经过12.6公里的海上漫漫浮运旅程和四昼夜不间断的施工之后，5月6日凌晨，港珠澳大桥岛海底隧道首节E1管节与西人工岛暗埋段“窗门”完美对接，实现了港珠澳大桥海底隧道的第一次“深海之吻”。

据悉，港珠澳大桥工程中总长5.6公里的海底隧道部分有33节沉管组成，是当今世界上难度最大的海底隧道工程之一。西人工岛的深海隧道对接部分，又是整个岛隧工程最难点。

大桥岛隧项目副总经理罗冬说：“这次对接技术难度很高，堪比‘神九’与‘天宫一号’的对接。水下作业能见度非常低，并且有海流的影响，且对接精度是厘米级的，需要很高的技术。”

据悉，港珠澳大桥全长5664米的海底隧道，是世界上最长的海底沉管隧道。……查看全文：http://epaper.oceanol.com/shtml/zghyb/20130507/87110.shtml