本报讯 日前，中国船舶工业集团公司南沙龙穴造船基地修船项目打桩开工。2008年该项目建成投产之后，广州单船造修能力将从6万吨飞跃为30万吨，成为华南地区最大的现代化造船基地。广州市市长张广宁，副市长陈明德、甘新，中船集团公司总经理陈小津等出席了开工仪式。

船舶工业是广州市政府规划的南沙四大工业板块之一，在龙穴岛东岸北部安排使用长4.5公里、纵深1.3公里作为造修船基地，造地面积约550万平方米，并预留一定的岸线作为发展余地。该项目吹填造地工程建设于2004年9月开工后，目前已经完成90％的工程量。

据介绍，广州南沙龙穴造船基地建设是中船实现跨越式发展，力争2015年成为世界第一造船集团，从而推动我国成为世界第一造船大国的重大战略决策的实施。硬件和软件建设都瞄准了世界最先进水平，要建设成为世界知名、华南最大的现代化造修船基地。由于受珠江航道深度的限制，目前广州造船业所能生产的单船的最大吨位为6万多吨，而龙穴造船基地的造船产品规划以建造大型集装箱船、大型油轮为主，可生产单船30万吨的船舶，年造船能力达200万～300万吨。

陈明德说，广州工业体系比较完整，龙穴岛又有较长的岸线，发展船舶工业有得天独厚的优势。市政府将努力完善南沙基础建设，支持龙穴基地建设，与中船集团公司一起，努力将龙穴造船基地打造成为世界一流、华南最大的现代化造修船基地，使广州成为全国三大造船基地之一。造修船基地的建成、投产，将有力推进南沙和整个广州经济持续快速发展，成为广州新的经济增长点.

2006年9月2日