近年来，日照港股份二公司积极运用现代高科技手段，努力提高企业信息化、科学化管理水平，逐步建立起全方位预防、网络化监督、电子化监控的科技防腐工作新机制，形成了“管理创新堵漏洞、服务创新正行风”的科学发展格局，塑造了“阳光港口奉公守法、阳光团队遵章守纪、内外协作弊绝风清”的服务新形象。

加大投入 构筑防腐严密关卡

公司决策层高度重视支持科技防腐工作，先后投资3000余万元用于加强经营管理中的信息化建设。公司技术研发团队自主创新研发了GPS货运管理系统和装车质量综合分析系统，将港内散货堆存管理和汽运疏港、铁路疏港等多个作业流程与国际互联网成功对接，从整体上再造了港口大宗散货物流现代化疏港的新流程，实现了电子堆场垛位目标实时监控、货物发运数据随时采集更新、生产调度指令及时传递、场地作业机械精确定位和业务合作信息同步共享，一举开了全国港口大宗散货疏港“信息化检斤、可视化管理、智能化发运”的先河。公司自主研发的电子商务平台和电子堆场系统，可对1000多个散货垛位实施精准化管理，其定位精度达到0.45米，使各大货场的所有信息均实现了可视化，存货位置、几何图形、占用面积、堆存数量、建垛时间、货主名称以及正在进行的作业方式等属性，均在互联网上设置的电子堆场中使用不同色彩一一标注，该系统投入运行以来，不仅使顾客物流运输成本大大降低，平均每年为货主节省运费2000多万元，并且还筑起了一道道科技防腐的严密关卡，有效地防范了港口物流犯罪和内部行风不端等违纪现象发生。

突出重点 强化内控体系建设

日照港股份二公司作为日照港大宗散货装卸运输中转的主要集散地，通常每天有2000多台机动车辆要通过智能检斤系统进入汽运流程发货。过去曾有司机向公司纪委公开反映，他们在承运货物的过程中有时遇到行风问题，由于作业现场提示的服务热线太多，往往是“只有接应、没有反馈”。针对这一实际问题，股份二公司纪委多次会同行政监察、技术、客服等部门一起研究商讨解决办法，并决定依托公司GPS货运管理系统汽运流程，创新改变以往向司机发放调查问卷的传统方式，分别在东、西港重车智能检斤磅房各设一个独立空间，统一安装了汽运司机满意度实时调查电子触摸屏，让广大来港货运司机按照上面设置提示的“请输入存在收取钱物现象的单位，请输入存在故意刁难、态度蛮横行为的单位”等八道问答题，共同参与公司服务态度、服务质量监督和行风测评调查。这一创新服务举措，既避免了各种人为因素的干扰，又保证了顾客满意度调查的可信度。

多措并举 源头维护客户利益

全面抓好货运质量，维护货主切身利益，股份二公司为此专门增设了全过程跟踪货运质量的质量员，发现问题便随时通知相关单位，积极采取预防预控措施，以最大限度地减少货物损耗。门机司机在接卸球团矿时，按照货运质量员的提示要求，将6米开斗改为2米以下开斗，并根据风力大小调整落货高度，使球团矿的破损率明显大大降低。矿石装车皮发运，铁路部门要求一切按行规标准执行，而货主为节省运费却希望装货多多益善。

公司为达到各方都满意，主动联合济南铁路局日照站和港铁运公司共同把关，并及时检测效验轨道衡和装车计量系统，始终确保火车在铁道部规定的满载率下安全运行。

为杜绝矿石专列在途中出现颠簸洒漏，公司坚持自费购置编织草袋和钢板、铁丝，由当班装卸工具体负责堵塞车厢缝隙，义务修补到港的残损车皮……查看全文：http://www.rzport.com/idx/rzportIndexAction!newsQuery.action?typeId=10000000143&newsId=10000000974