11月23日夜至11月24日凌晨，受寒潮大风影响，南通江面天气恶劣，东北风6-7级，阵风达8级以上，浪高超过2m。危险品船“苏徐州液061”轮螺旋桨被江中渔网缠住，顿时失去动力，情况危急，亟待营救。

23日23:20，长江南京航道工程局宁工拖801轮接到南通海事局交管中心救援通知。险情就是命令！该轮第一时间启动应急救助预案，及时将险情向项目部安全部汇报，同时备车起锚，赶往遇险地点施救，通过VHF（甚高频）和海事及遇险船舶保持密切联系。

此时，江面白浪涌起，视线朦胧，航行困难。801轮在保证自身安全的前提下，克服种种险阻，在浪涛中上下颠簸、激流勇进，并于24日00：30到达遇险船舶地点。

801轮顶着狂风巨浪，临危不乱，在仔细查看遇险船舶情况、综合考虑当时水文气象及周围环境后，与一同赶往现场的海巡0880艇共同确定了营救方案，两船通力合作，并肩作战，在遇险地点抛锚守候至凌晨06:00，开始拖带遇险船至润生码头。经过近两个小时的艰难航行，成功安全抵达码头。项目部领导考虑到遇险船舶无锚泊设备，主动提出将码头临时借其停靠以确保该轮安全，为维修争取时间。

整个救援历时8个多小时，通州沙项目部与801轮全体人员默契配合、共同努力，使得遇险危险品船苏徐州液061轮成功获救，及时避免了人员伤亡和水域污染事故发生，801轮再一次出色完成了水上遇险应急救援任务。

在此次应急救援中，通州沙项目部指挥得力，801轮行动迅速，措施得当，及时有效解除了事故险情，体现了长江航道人“三个服务”理念，得到了当地海事部门、遇险船舶和社会群众的一致好评。