据省海洋与渔业厅海域处统计，2008年上半年造船（含海洋工程装备）、港口、公益用海占据前三位，分别占38%、26%和23%。海洋装备制造业用海占了大头。我省海洋装备制造业从去年以来持续高温，目前已投产的规模以上船厂有30多家，仅2007年以来省政府受理的新上修造船项目就达12个，产销两旺，省内船厂接获的订单累计已达600多亿。但我省造船业总体上仍然处于低水平规模扩张的阶段，中小型货轮、滚装船、船段加工是主要产品，大型油轮、集装箱船舶等附加值高、具有核心竞争力的造船能力较弱，随着人民币升值、钢材涨价等因素的出现，造船企业利润空间将大幅缩减。专家建议，应大力调整产业结构，促进产业升级尤其应积极发展游艇、大洋超低温冷藏船、玻璃钢船等特种船舶。

以海洋石油钻井装备为代表的海洋工程装备制造业迅速崛起，用海规模扩大，已经超出传统造船产业增长速度。据不完全统计，去年以来，我省有烟台来福士等八家企业新上海洋工程装备制造项目，仅来福士就手持国外订单200多亿元。

沿海海洋风电呈现集中加速发展态势。目前已有长岛、沾化、昌邑、东营、威海等5宗风电用海申请在批。（记者李剑桥通讯员丁志习）