凝聚了高端海洋生物科技的生物产业园，融汇了山、水、海、城于一体的环球海现代生活中心，采用了国际最先进的城市规划设计……在日照港和岚山港之间的滨海地带，一座国际化的海洋特色城正在加速建设，它就是日照国际海洋城。23日，大众网记者跟随“科学发展 引领跨越”蓝黄“两区”建设走基层采访团来到机器轰鸣的施工现场，揭开这座“蓝色灵魂”海洋城的神秘面纱。

新产业新生活新生态，打造日照城市规划“第三极”

从日照市中心城区向南行驶约15公里，在日照港和岚山港之间的涛雒镇，一条长长的水泥钢筋管道正加速建设中。这条管道的一端是日照市主城区，另一端就是还未见雏形、但已声名远扬的日照国际海洋城。

日照国际海洋城是日照市贯彻落实胡锦涛总书记“打造和建设好山东半岛蓝色经济区”重要指示、立足建设海洋特色新兴城市提出的战略构想，是纳入《山东半岛蓝色经济区发展规划》国家战略的中外合作项目，也是山东省重点建设的海洋特色园区、日照市城市总体规划发展的“第三极”。

头戴安全帽、满身尘土的日照市发改委副主任、日照市蓝办常务副主任王继明在施工现场走来走去，查看工程的进展状况。在工程规划图前，他向记者介绍说，日照国际海洋城精心遴选聘请新加坡盛邦国际咨询有限公司编制了《日照国际海洋城概念性总体规划》，该规划全面借鉴了新加坡城市规划设计理念，确定了海洋城开发理念、功能定位、规划布局。

“我们坚持用世界眼光，按照国际水准，突出海洋特色，实现产城融合，充分体现‘新产业、新生活、新生态’发展理念，可以说是高标准定位、高起点规划、高水平建设、高效能管理。”王继明说，国际海洋城将以培育海洋新兴产业为发展方向，重点选择海洋服务、海洋工程装备、海洋生物、海水综合利用、海洋生态环保、临海高端制造六大主导产业，全力将建设成为日照市经济社会转型升级新引擎，山东半岛蓝色经济发展先导区，国家海洋新兴产业示范区，国家海洋经济发展综合配套改革试验区，滨海生态宜业宜居蓝色新区。

“力争通过20年左右的努力，将日照国际海洋城建设成为国际化程度高、海洋经济发达、海洋科技先进、海洋文化浓郁的滨海生态宜居新城、海洋特色新兴城市的重要展示区。”王继明指着眼前广阔的工地，颇有自信地说。

引入一批“纯蓝”产业，新城将凝聚“蓝色灵魂”

王继明的自信源于规划的成熟、扎实和当地政府的决心和实干。他介绍说，早在6月27日，日照市委、市政府顺利召开了日照国际海洋城开发建设启动大会。当天，国际海洋城揭牌，环球海现代生活中心基础设施同步奠基，这意味着国际海洋城开发建设进入全面实施阶段。

从那时起到记者采访当天，总投资1.46亿元的海洋大道和开挖量295万立方的环球海水域工程已全面开工建设，并将在今年年底完工。近期，概算总投资4.13亿元的滨海四路等四条道路正在抓紧推进，其中滨海二路、四路已于10月19日开工建设。规划涉及的10个村居的安置区选址方案及拆迁安置方案，已于10月22日开工建设。

一批“蓝色项目”也已引进。王继明说，贝尔特（日照）海洋生物产业园项目已确定用地位置，现已完成土地整平；杭州某药业投资的山东阳海药业有限公司项目已确定用地位置，正在进行工商注册；投资20亿元的海洋生物科技产业园项目已签订合作协议……此外，与重点金融机构的沟通对接也已经卓有成效，争取到大量资金扶持。“目前已经保证了国际海洋城用地需求，也为对外合作和开发建设提供了有力支撑。”

制定30条约束指标，打造海洋城的国际化生活

新城里，当然要有新生活。为打造更具国际化标准、更能体现蓝色经济现代新城特色，日照国际海洋城立足实际，在国际化城市建设理论上进行了创新和探索，制定了30个约束指标。

日照国际海洋城党工委副书记、管委会常务副主任杨洪福介绍说，这个涵盖3大项30个小项的指标体系，详细规定了日照国际海洋城在新产业、新生活、新业态方面的数字指标。这个指标体系的诸多标准，皆优于甚至大大超过国家规定的标准。

“比如我们国际海洋城的人均公共绿地将大于25平方米/人，超过了国家园林城市的标准；绿色建筑占住宅和公共建筑比例2015年达到95%，2020年达到100%；城市生活垃圾无害化处理率达到100%；城市水环境功能区水质达标率100%；生活饮用水卫生标准达标率100%。”杨洪福说，这一组数据能够体现出国际海洋城产城融合、人城和谐的美好未来。

按照日照国际海洋城总体发展规划，到2020年，国际海洋城地区生产总值将达到300亿元，海洋产业增加值占GDP的比重达到80%以上，高新技术产业产值占规模以上工业总产值的比重达到50；完成6.6平方公里起步区建设，文化、体育、卫生、家政等社区公共服务设施配套率达到100%，市政管网普及率达到100%；人口达到20万人，人均居住面积达到35平方米，建成区绿化覆盖率达到45%以上。