每年7月下旬和8月上旬是我国抗台防汛的主要时期。今年自7月28日开始，7天内3个台风接连登陆我国东部沿海地区，在双台风“苏拉”“达维”分别登陆福建和江苏后，台风“海葵”也以强台风强度登陆浙江。受3个台风影响，我国南至广东，北至辽宁沿海均造成不同程度的海洋灾害损失，海洋防灾减灾形势严峻。

国家海洋局海洋预报减灾司根据局党组的部署和要求，先后派出3个工作组检查海洋观测预报系统运行情况，协助当地海洋部门做好海洋观测预报和灾害防御工作，并开展海洋灾害调查。

其中，台风“苏拉”“达维”影响期间，两个工作组分别赶赴福建省福州市、福鼎市、宁德市，上海市，江苏省连云港市和山东省日照市等地开展灾害应对工作，同时进行灾情调查。

台风“海葵”灾害发生后，工作组排除种种困难，于深夜先于其他部委第一个到达台风登陆现场浙江省象山县，进行灾害调查。之后，工作组根据现场需要再分成两个调查组，先后赶赴浙江省宁波市、舟山市、台州市、温州市等地，了解海洋灾害损失情况。

应急观测工作24小时不停 海洋灾害预警报准确度高

沿海各海洋站（点）在台风来临前已安排专人对观测系统、传输系统、供电系统和视频监控系统等进行检查，并对相关观测基础设施进行加固；各海洋站在灾害应急期间实行24小时值班，影响区域的视频监控系统进行实时录像，实现了海洋站和台站管理部门对观测资料的多级实时监控，尽最大可能确保数据获取率。

在“海葵”登陆期间，强台风造成当地电信部门通信线路故障、观测设施受损、观测仪器设备受损等状况，东海区海洋观测系统有部分站点发生短时故障或破坏。东海分局的工作人员不畏困难，于台风影响期间紧急抢修，最终使一半以上的故障得到了及时排除，恢复正常观测；对于短期内无法修复的故障，他们则采用人工观测或人工传输的方式，保证了海洋观测系统完整、稳定、安全运行。

3次海洋灾害应急期间，国家海洋预报台先后发布了“苏拉”风暴潮橙色、海浪红色预警，“达维”风暴潮橙色、海浪橙色预警以及“海葵”风暴潮红色、海浪红色预警。

根据工作组的现场调查，除“海葵”风暴潮预警受台风预报路径、移速等方面的预报误差的影响，最大风暴增水没有叠加在天文高潮位上，实际预警级别为橙色外，其他风暴潮、海浪预警级别与实况一致。

渔船安全保障系统发挥作用 最大程度减少损失

在海洋灾害应急期间，国家海洋局充分发挥全国渔业生产安全环境保障服务系统的作用，3次台风来袭期间，渔船保障系统运行良好，有效保证了渔船安全，得到多方的充分肯定。

据预报减灾司司长王锋介绍，该系统于今年开始试运行，可实时接收全国的渔船定位信息，通过24小时值班和业务监控，将海洋灾害影响地区的海洋警报信息及时发给渔船，保证所有渔船回港避风。

工作组通过调查了解到，由于海洋灾害预警报发布及时，渔船安全保障系统有效运行，地方政府应对措施得力，有效保障了人民群众的生命财产安全，灾害主要损失为渔业养殖，渔船损失相对较小，在建渔港部分受损。

此外，调查组还先后前往田湾核电、宁德核电、三门核电进行海洋灾害调查。调查发现，田湾核电站未受明显影响，宁德和三门核电站未发生人员伤亡、工程实体及设备损坏事件，工程现场各子项目工程及大型机械和设备也均处于安全可控状态。