中广网青岛9月25日消息（记者刘华栋 王伟 通讯员焦兰坤）记者从青岛港获悉，截至9月23日18时，青岛港吞吐量劲超3亿吨，比去年提前了26天实现这一目标。在全球经济形势低迷的形势下，青岛港保持了高于全国沿海港口平均增幅的发展势头，继续保持全国第二大外贸港口的地位，全年吞吐量有望达4亿吨。

1至9月份，面对国家进出口增速和沿海港口增速大幅下滑的严峻市场挑战，青岛港坚持全年吞吐量超越4亿吨、集装箱1450万标准箱的奋斗目标毫不动摇，四大港区联动发展，抢船抢货抢发展，在胜利实现首月开门红、首季开门红和半年双过半的基础上，继续保持全港生产逆势增长的强大劲头。

特别是进入9月份以来，面对复杂多变的外部形势，青岛港九大装卸公司通力合作，全港上下一盘棋，稳中前进。引航站克服恶劣天气影响，今年以来安全引领船舶靠离9000多艘次，并连续创出昼夜引航126艘次等多项历史最高纪录；九大装卸公司充分发挥“九大中流砥柱”作用，以超强力度推进装卸生产和市场攻关。前港公司火热开展了“节支降耗、增产增效”、疏运、货源组织三大会战，创出了昼夜市提9.8万吨的最高纪录、昼夜转水5.3万吨、单班火车装车1225节、单班接卸外贸矿8.5万吨等多项佳绩。QQCT加大中转，在原有国际中转、整船换装业务基础上，加大力度吸引MSC、马士基中转调拨箱量，在青岛港建立空箱调拨基地。同时大力支持CFS走向市场，抢揽社会上的场站、拆装箱业务，积极发展车队运输，增产增收。

截止到9月22日，西联完成吞吐量158.3万吨，同比增长15.3%，并创出化肥装船单班单船4299吨、铝矾土单班搬倒20300吨、螺纹钢单班市入37车2038吨等10余项生产纪录。物流充分发挥港口管理优势和品牌优势，全面实施“阳光运输，门到门服务”免收代理费的市场开发新政策，控制货源，争揽客户。9月份，创出铜精矿昼夜拆箱码垛167TEU的高效，纸浆拆箱出入库达到400多TEU。