近日，长江南京航道工程局组织召开长江电子航道图（2.0版）试运行工作专项会议，局相关领导、工程管理处、安庆工程处主要负责人及相关人员参加了会议。

会上，袁亚康局长传达了9月1日长江航道局熊学斌局长在长江南京航道工程局进行电子航道图（2.0版）试运行调研工作的讲话精神。强调长江电子航道图（2.0版）于本月进行内部试运行，将于今年10月1日上线试运行，这标志着长江航道的智能化和现代化水平发展到新的阶段，长江航道养护水平及长江航道公共服务能力将得到很大提升。同时，长江航道维护疏浚模式也将发生新的变化，航道的维护尺度标准将进一步提高，维护疏浚的工程量及强度将增加，对出浅航道疏浚反应要求更快，疏通时间要求更短，对维护疏浚船舶的疏浚能力要求将提高。维护疏浚时空分布由以前的重点水道季节性维护转变为“全河段、全时段、全覆盖”性的维护，维护疏浚施工由调度模式转变为主动式提前介入模式。所有改变都将对长江南京航道工程局航道维护管理工作提出了新的更高要求。

随后，袁亚康局长对我电子航道图（2.0版）试运行维护工作的下一步工作从以下几方面进行了重点部署：一是要立即着手完善电子航道图（2.0版）试运行维护疏浚预案，确保能够满足长江电子航道图（2.0版）试运行之后的维护疏浚要求；二是对航道维护组织机构设立、人员安排作了具体安排，要求组建航道演变分析小组，负责对辖区航道演变情况进行分析，确保能够准确预判航道浅淤情况，为维护疏浚决策提供有力支撑；三是对福姜沙南水道维护疏浚测量试点工作进行了具体部署，要求立即抽调测量人员组建测量小组赶赴福姜沙南水道，确保该水道维护疏浚测量工作试点成功。四是要求大家认真学习领会熊学斌局长在9月1日调研会上的讲话精神，加强对电子航道图（2.0版）知识及相关技能学习，认真落实各项工作，共同推进长江南京航道工程局电子航道图（2.0版）试运行工作的开展，确保辖区内航道尺度达到维护标准。