5年———弹指一挥间！随着8月9日“航浚16”顺利通过连云港海事局安全管理体系审核，自5月末起动的长江南京航道工程局船舶安全管理体系换证审核工作圆满完成。12艘实施NSM规则的国内船舶全部一次性通过江苏海事局组织的换证审核。这也标志着长江南京航道工程局安全管理体系实施5年来取得成功，并进入了一个新的发展阶段。

NSM规则（中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则）自2007年7月1日起对国内一般自航式沿海船舶强制推行，长江南京航道工程局“航浚15”等12艘船舶自2007年7月起先后通过初次审核，并取得安全管理证书。安全管理体系将管理作为预防海上事故的重点，管理方向由“船”登“岸”。把船舶安全和防污染管理作为一个完整的系统对待，从组织机构、责任、程序、过程和资源等方面，对安全和防污染各项工作做出了系统规定，实现了安全生产由传统的事后管理向事前预防的根本性转变。

5年来，长江南京航道工程局将安全管理体系作为船舶安全管理的有力抓手，结合船舶航行、施工、操作特点，编写出高质量体系文件，船舶在日常工作中按照体系规定的程序、方案和须知进行操作和管理，加大了持证船员培训力度，按照法规要求为每艘船舶配备合格和健康的船员。各船舶科学管理，精心维护船舶设备，按期对各类关键性设备进行测试，定期进行应变演习和应急训练。船岸通过定期开展内部审核、有效性评价和管理复查，持续改进体系运行绩效。

5年来，通过安全管理体系的实施，长江南京航道工程局安全管理水平有了显著提高，体系内船舶未发生等级以上水上交通事故及人身伤亡责任事故。单船平均外审不符合项由2007年的6.8项降至3.8项。5年来，安全管理体系从不被大家接受到自觉运用，从不熟悉到有了较深刻的理解和掌握，点点滴滴倾注了无数人的努力和付出。

据悉，今后长江南京航道工程局安全管理体系工作重点，将在继续实施好现有体系的基础上，努力提高体系运行质量，并逐步在其他非自航式船舶上进行推广，与安全标准化建设相结合，全面改进长江南京航道工程局安全管理工作，逐步实现安全管理程序化、文件化、科学化，为长江南京航道工程局又好又快发展打下坚实基础。