连日来，在东山县铜陵、澳角、宫前、冬古等码头，休渔后出海的渔船陆续回港。满载归而的渔民高兴地说：“今年大收成，钢船立头功。”据悉，截至7月底，东山县已发展钢质渔船860艘，数量居全省第一，为海洋经济发展奠定坚实的基础。
东山是福建省重要的海岛县，渔业是传统的支柱产业。但过去木船生产面临着近海资源衰退、生产安全难保、作业成本增加等问题。“钢质渔船可赴远洋、抗风浪、降油耗”，东山县委、县政府看到了改革的突破点，从指标整合、政策配套、金融服务等方面全力实施“小改大、木改钢”战略发展钢质渔船。特别是面对融资难题，该县在全省率先创新了“船舶+造船厂+银行”、 “船舶+水产品加工厂+银行”的贷款模式。同时，引入竞争机制，贷款银行从农联社独家经营到农联社、农行、邮储银行“三足鼎立”。此外，贷款金额从单笔30万元提高至160万元、贷款利率从最高11.47%降至7.995%（以三年期为例）、还款期限从1年提高至8年，既满足了渔民的融资需求，又减轻了渔民经济负担，有效促进钢质渔船发展。
2011年7月东山华业船舶修造有限公司在中国远洋渔船研究中心、北车集团永济新时速有限公司的技术支持下，成功建造出我国第一艘电推进捕捞渔船，创中国捕捞渔船采用电力推进之先河。今年6月，福建省第一艘主机功率最大、捕捞机械最为先进的新型灯光围网远洋渔船“福远渔
