7月11日，中航鼎衡造船为荷兰船东ANTHONY VEDER公司建造的6500立方LEG船1#船完成全部坞内工程，出海试航。经过一周的海上征程，该船顺利完成了船体性能、主机耐久、航速、主机油耗、通讯导航等数十项试验工作，各项性能指标均满足设计要求，船东、船检对各项试验数据和结果都非常满意，试航工作空前成功。

6500立方LEG船1#船是中航鼎衡为荷兰船东ANTHONY VEDER公司建造的系列船中的首艘高端液化气船，是迄今为止中航鼎衡建造的最复杂的液化气船之一，代表了国内尖端造船科技水平。该船由德国TGE公司完成送审设计，上海佳豪设计公司完成详细设计，中航鼎衡技术中心完成生产设计，型长115米，型深9.8米，经济航速约为15.5节，设计为两个独立的IMO C型液货罐，总舱容6500m³，最低设计温度为零下104℃，可以运载液化石油气和乙烯，该船满足PSPC要求，配备有压载水处理装置，主机和发电机达到TIER Ⅱ排放要求，设计建造满足绿色环保证书要求。

作为首制船，该船试航报验项目较多。为确保此次试航万无一失，将可能出现的问题解决在试航途中，公司领导精心策划，数次召开试航前准备会，商讨试航方案，制定严密的试航细则；挑选各部门精干人马组成试航组，技术总监田正军亲自挂帅，生产部长周征兵随船指挥；项目部在试航前做了全面细致的准备工作，组织人员对机舱设备进行了多次检查，确保设备正常运转。

试航期间，各部门人员同心协力，连续奋战，克服时间紧、任务重、天气差等诸多困难，与船东、船检人员通力配合，严格按照大纲要求，顺利完成各项测试工作。整个试航工程圆满连贯，各项数据均达到或超过设计要求，获得船东、船检的一致好评，为该船的最终交付奠定了坚实的基础。

众所周知，6500项目是当前中航鼎衡面临的最重要、最艰巨的核心任务，直接关系到公司后续生产计划安排和订单签订。6500立方LEG船1#船的试航成功，是6500项目攻坚战中的首次大捷，不仅积累了宝贵的试航经验，更为6500系列后续船的按计划交付提供了榜样作用。