日前，南通中远船务工程有限公司为挪威船东建造的我国首座第六代深海半潜式修井与钻井平台“GM4000”全面进入钻并系统后期调试阶段，为其7月份试航做最后的准备。

该平台作业水深为70～1300米，最大垂直钻探深度为8000米，自航速度为10节，配备先进的DPⅢ动力定位、锚泊定位等双定位系统，采用无人值班机舱设计和驾驶室、操作室集中控制方式，可在最大风速为51.5米/秒、浪高17.3米的恶劣海况下钻井、修井、航行。

中远船务工程集团有限公司负责该平台的详细设计、生产设计、全部设备购置及安装调试工作。该平台按照挪威海域的相关标准设计和建造，是我国首座全部栖装设计都完全符合挪威石油工业技术标准要求的钻井平台，拥有多项自主创新设计和建造技术。