6月，是令中国人欣喜若狂、难以忘却的时刻。天上，有神舟九号飞船与天宫一号实验室自动交会对接和手控交会对接的完美成功；深海，有“蛟龙”号五度载人深潜惊人地打破世界纪录，创下了7062米的世界新纪录，中国潜航出现了奇迹，也给了世界一份惊喜。
作为载人深潜，实现了深达如此之深的深度，可能是目前世界的最高纪录，可谓是中国“深度”，可谓是中国“蛟龙”。6月27日11时47分，中国“蛟龙”号再次创造“中国深度”——下潜7062米。这让不平凡的6月，更增添了中国元素的鲜艳色彩。
我们清楚地记得，6月3日“蛟龙”号出征以来，已经连续书写了5个“中国深度”的新纪录。这就是6月15日，6671米；6月19日，6965米；6月22日，6963米；6月24日，7020米；6月27日，7062米。
不到两周的时间，“蛟龙”号5次下潜，5次刷新纪录，探测深度不断延伸，深海梦想不断突破。连跳5级的中国“蛟龙”，在深海攀登高峰，如诗如画，妙不可言。其显著成果来之不易，表明中国载人深潜技术有了突破性的提升。
据人民网6月28日报道，位于西太平洋的马里亚纳海沟，是世界上最深的海沟。征服这条海沟，对于中国乃至世界的海洋资源科研和开发利用，都具有不可替代的重要作用。正如国家海洋局局长刘赐贵所指出的那样：“下潜至7000米，标志着我国具备了载人到达全球99%以上海洋深处进行作业的能力，标志着‘蛟龙’载人潜水器集成技术的成熟，也标志着我国深海潜水器成为海洋科学考察的前沿与制高点之一，体现着一个国家的综合技术力量。”
聆听刘锡贵局长的发声，我们无论是内行还是外行，只要细心体会，都会用心灵感受中国“深度”和中国“蛟龙”，都会用心灵感受当年毛泽东老人家那气势磅礴的诗云“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”的深刻含义和远见，也都会用心灵感受中国在由海洋大国转变为海洋强国的征程中向迈出了坚实的一步。
载人深潜至7000米海底，这是世界已有的深度纪录。但它挡不住中国潜航员的跨越脚步。3名潜航员叶聪、刘开周、杨波作为5级跳的先行者，一边精心地体验着深海世界的奇妙，一边精准地按照预定计划，完成了坐底、拍摄海底景象、取水样和布放标志物等科研活动，并取得了7000米海底的珍贵资料。他们的举动，验证了“蛟龙”号在7000米级深度具备了良好的作业能力。
到了6月27日，叶聪、刘开周、杨波在第二次的7000米深度——7062米的海底“冲刺”中，经得起了刷新世界纪录的挑战，再次完成了坐底、水体取样、沉积物取样、标志物布放、摄像、照相、高精度海底地形测量等深海调查和科研作业。他们最终以7062米的深度再次全面验证“蛟龙”号的设计指标和功能性能很棒。
中国“深度”——7062米，有力地证明中国“蛟龙”号是一条可堪重任、可“下五洋捉鳖”的“中国深海蛟龙”；创造中国“深度”——7062米的中国潜航员，是最能战斗、最能征服海洋、最能挑战极限的一支过硬队伍。
毫无疑问，中国“深度”，中国“蛟龙”，6月书写了四大标志性的历史一页，那就是：在世界上同类型的载人潜水器中具有最大工作深度；具有针对作业目标稳定的悬停就位能力；具有先进的水声通信、海底微地形地貌探测、高速传输图像和语音及探测海底小目标的能力；具有多种高性能作业工具，而确保载人潜水器能在特殊的海洋环境或海底地质条件下完成保温保压取样和潜钻取芯等复杂任务，则是这四大标志性能力得以展示的惊叹号。
自2002年，中国第一台自行设计、自主集成研制的“蛟龙”7000米级载人潜水器正式立项，成为国家“863”重大专项以来，经过2002年10月17日“7000米载人潜水器”总体组及总师组成立、2004年4月潜水器正式进入加工建造阶段、2006年12月23日支持母船“向阳红09”船正式改造，到2006年11月26日至12月1日确定了7000米载人潜水器潜航员学员的最终人选、2009年跃跃欲试的“蛟龙”终于出海、2009年8月“蛟龙”开始海上试验，再到今年6月27日打破深潜世界纪录，有了7062米中国“深度”，整整10年的时间，中国走了短暂的“磨剑”之路，直插海底深处，成果震撼世界；
按照“由浅入深、安全第一”的原则和大型深海装备试验规范要求，下潜深度2009年和2010年分别在中国南海完成了1000米和3000米级的海上试验，2011年7月至8月，“蛟龙”号载人潜水器在太平洋我国多金属结核矿区开展了5000米级的海上试验，最大下潜深度达到5188米，又直奔7062米，不仅展示了中国“深度”、中国“蛟龙”的雄姿和载人深潜科研成果的美好应用前景，也极大地锻炼和培养了中国的深海研发试验队伍和潜航员队伍，中国潜航事业方兴未艾。
一个拥有13亿人口的发展中国家，在加大深潜深度的征服实践中，达到3000米深度突破时，即已成为继美、法、俄、日之后第五个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家；达到5000米深度突破时，是中国载人深潜第一次真正意义上挑战深海极限环境，试验的成功标志着中国深海载人技术已跨入国际第一梯队，步入国际先进行列；而达到突破7000米的深度后，中国“蛟龙”却走在了世界上同类作业型载人潜水器队伍的最前列。
我们骄傲，我们自豪。试想，如果没有党的坚强领导，没有国家实力的大幅增强，没有改革开放巨轮的强力驱动，没有中国人的勤劳、智慧、勇敢和锲而不舍的探索与自主创新，没有高科技事业的健康发展和保证，会有中国“深度”、中国“蛟龙”吗？
