截至８月３１日１８时，青岛港前８个月吞吐量突破２亿吨。

青岛港前湾四期码头拥有全球起重量最大、外伸距最长、机械效率最高的集装箱桥吊。

在青岛港停靠的船舶

青岛港前湾四期工程建设情况吸引多家媒体到场采访

前湾四期效果图

新华网山东频道9月5日电（雒宸）到9月8日，青岛港前湾四期工程开工就整一年了。目前，前湾四期工程累计完成沉箱岸线1334米，完成胸墙面层744米，前4个泊位雏形初现，其中已有两个泊位"船舶试靠、重载测评"成功。

青岛港前湾四期工程位于黄岛前湾南岸，是国内一次性开工建设岸线最长、水深最大、配套设施最先进的集装箱专用码头，投资估算超过90多亿元，也是国家"十一五"重大建设项目。该工程与北岸前湾三期工程隔海相望、南北呼应，将形成涵盖保税、物流、航运等综合性的大规模现代化集装箱港区。

2007年9月8日，前湾四期工程举行盛大开工仪式。

2007年11月25日，前湾四期第一个沉箱安放成功，这标志着新前湾集装箱码头主体工程建设正式启动。

2008年5月7日，四期工程配套的首批机械设备--4台全球起重量最大、外伸距最长、机械效率最高的集装箱桥吊，开始设备接卸、安装，青岛港前湾四期工程再次提前实现了阶段性目标。

6月30日，"新湛江"轮靠泊青岛港前湾四期一、二泊位，并进行装卸作业，青岛港前湾四期工程一、二泊位"船舶试靠、重载测评"成功。

目前，前湾四期前沿及后方堆场也基本形成；码头泊位及港池水深达到了设计要求，系船柱、护弦及通信、供电设施基本完成。软基处理工程、堆场道路工程、给排水、供热工程、供电通信工程等各项工程进展顺利。

据悉，前湾四期建设年设计通过能力为580万TEU，规划建设10个水深-18m至-20m的大型顺岸集装箱泊位，码头岸线长3408米，陆域面积285万平方米，是全球最长的顺岸码头之一。该工程投产后将大大提高青岛港通过能力，对于促进青岛市、山东省乃至沿黄流域区域经济和外贸经济的发展，对于青岛建设区域性国际物流中心、北方国际航运中心具有重要意义。（完）