伴随着车载摄像头的缓缓转动，记者们在显示屏上看到，码头上即将出海的帆船尽收眼底，连帆船上的国旗标识也清晰可见。他们饶有兴趣地通过视频传输系统，与奥帆赛海上交通指挥中心的值班人员进行了联系，并看到了集船舶交通管理、船舶自动识别等功能于一体的综合管理平台。操作人员向记者们讲解道，在比赛区内，所有贵宾船、观摩船、媒体船活动轨迹尽在海事部门监控之中，一旦有其他船舶靠近比赛帆船并可能影响比赛时，将立即给予警告提醒。

工作人员向记者们介绍，交通运输部调集力量按照梯次部署在海上构筑了3条警戒线，对奥帆赛期间海上交通进行有效组织，对海上航行船舶进行严密监控。一旦遇有突发事件，海事应急指挥车（陆上流动指挥部）可快速抵达事故现场附近陆域靠前指挥，并建立现场指挥部，通过卫星电话、甚高频无线电话等通信方式，与事件现场和上级指挥中心及时取得联系；通过车载摄像头、船舶自动识别系统以及电子海图，拓展现场指挥员获取信息的范围，为科学决策提供技术支持。该指挥部还随时可以与山东海事局18个视频会议分会场、16部搜救可视电话，以及全国直属海事系统任何一个视频会议分会场实现多方可视通话。

在新闻发布会上，山东海事部门有关人士告诉记者们，一旦发生突发事件，重点水域现场值守船艇将立刻到达现场处置，附近应急待命力量将在30分钟内到达现场。溢油应急能力能够满足一次性处置500吨特大溢油事故的需要。（郝光亮 汤旭东）