本报讯 (记者李妍、陈正新 通讯员陈粤海) 运载了7000吨散装浓硫酸和140吨燃油的韩国籍化学品船“雅典娜”号，如今沉没在广东汕尾海域海底40米的深处，究竟何时实现安全打捞，成为大家心头挥之不去的疑问。

昨天，广东海事局向记者表示，为防止事故危害进一步扩大，3月20日下午，海事部门召集韩国船东互保协会(简称KSA)、船东代表等，在汕尾召开事故约谈会，就沉船打捞等问题进行了协商。KSA表示，昨天与广州打捞局进行了沟通协调，争取尽快签订打捞合同，并拿出打捞方案。

由于此次沉船事故是韩国籍船舶航经我国海域时发生自沉，广东海事部门认为，此次事故属韩方船公司相关船舶单方责任事故，其所有的风险和费用应由责任方负责。由于该船船龄较长，且失事水域海况复杂，船体的打捞难度非常大，目前仍然存在浓硫酸和燃油泄漏的极大风险。