今年以来，威海市针对“三无”渔船、渔业辅助船、异地挂靠渔船、脱审渔船等特殊渔船，一直是渔船管理的难点，也是渔业安全事故和涉外渔业事件的多发、易发群体的实际，深入调查研究，采取切实措施，加强特殊渔船监管。

一是落实包保责任。对特殊渔船，特别是对实际所有人（经营人）为外省市人、曾发生涉外违规行为以及存在安全隐患的渔船，列入重点监管名单，由县级渔业主管部门指定专门包保责任人，明确管控责任，实施重点管控。

二是落实管控措施。强化宣传教育，对特殊渔船船东、船长、船员进行重点宣传、重点传达、重点培训。实施船位报告制度，随时掌握渔船动向，尤其是恶劣天气和敏感时期，要跟踪管控。加强日常管理，严格实行进出港签证、编队生产等制度。

三是落实港口监管措施。加强港口排查，落实港口监管措施。对排查发现的套号、假号渔船，责令立即整改，按照相关法律、法规从重、从严处理。情节严重的，责令停产整顿。“三无”渔船，一经查获，一律扣港。

四是落实处罚措施。对“三无”渔船，按上级规定强制配备安全设施设备或责令限期转业或报废；对渔业辅助船，在指定时间调回指定港口进行集中检查，对私自安装捕捞设施的，责令限期拆除，拒不拆除捕捞设施的，按法定程序吊销相关证件；对异地挂靠渔船，要求在规定期限转到船舶经营人户籍所在地或企业注册地；对脱审渔船，书面告知限期年审，逾期不年审的，按法定程序吊销渔船相关证件。