海洋财富网综合消息 在我国区域经济发展的大格局中，国家在沿海地区确立了包括山东半岛蓝色经济区在内的多个区域发展龙头。按照国家有关部署，山东、浙江、广东三省开展全国海洋经济发展试点工作。三省将用10年左右时间，为全国海洋经济发展探索路径、提供经验示范。著名海洋专家、国家边疆与欠发达区域科学发展战略研究室副主任易爱福，日前在《人民日报》发表署名文章认为，山东等沿海各省应“准确把握我国海洋产业发展态势，因地制宜打造海洋服务业核心竞争力”，推动海洋经济转型升级。

易爱福认为，从国民经济大局来看，加快发展服务业，对加快经济结构调整和经济发展方式转变具有重要意义。我国正处在服务业全面加快发展并成为经济增长主要动力的阶段，发展海洋服务业正迎来前所未有的机遇。从增强我国经济国际竞争力来看，《服务贸易发展“十二五”规划纲要》提出，至2015年我国服务贸易进出口总额达到6000亿美元，打造“中国服务”。沿海地区作为我国对外开放的桥头堡，肩负着推动服务业“走出去”、增强我国服务贸易国际竞争力的重任。

目前在我国沿海各省中，山东第三产业的发展长期滞后于第二、第三产业。山东省委副书记、省长姜大明针对山东第三产业发展的问题表示：“现在是调经济结构的时候，不懂服务业、不抓好服务业，同样不称职。”

山东省发展改革委主任、山东省“两区”建设工作领导小组办公室主任张超超也表示，山东将加快发展海洋第一产业，优化发展海洋第二产业，大力发展海洋第三产业，促进三次产业在更高水平上协同发展。山东将继续完善政策扶持体系，加大投资和项目建设力度，努力提高海洋服务业占海洋总产值的比重，增强其对蓝色经济的引领和带动作用。

易爱福表示，沿海各省应把积极发展海洋服务业作为发展海洋经济的重要战略，克服“重二轻三”的落后产业观，正确认识服务业在海洋经济发展中的先导作用，把加快发展服务业摆在重要位置。同时，要完善服务业发展空间布局，加强海洋科技创新以及文化元素的融入。

据了解，目前山东在发展海洋服务业方面重点采取如下举措：

一是大力发展海洋运输业。做大做强海运龙头企业，积极发展沿海和远洋运输，推进水陆联运、河海联运，加快构建现代化的海洋运输体系，重点建设青岛、日照、烟台、威海四大临港物流中心，积极推进东营、潍坊、滨州、莱州等临港物流园区建设，进一步巩固以青岛为龙头的东北亚国际航运综合枢纽和国际物流中心地位。

二是大力发展海洋文化旅游业。突出海洋特色，推动文化、体育与旅游融合发展，建设全国重要的海洋文化和体育产业基地。规划建设长岛休闲度假岛和荣成好运角旅游度假区，打造海洋旅游、海岸旅游、滨海腹地旅游等特色旅游带。

三是大力发展涉海金融服务业。加快引进国内外金融机构法人总部、地区总部和结算中心，探索组建服务海洋经济发展的大型金融集团。积极发展村镇银行、贷款公司等农村新型金融组织，加快发展金融租赁公司等非银行金融机构和证券公司。

四是大力发展涉海商务服务业。适应海洋经济发展的新要求，加快培育涉海业务中介组织，大力发展海事代理、海洋环保、海洋科技成果交易等新兴商务服务业;依托青岛、烟台、潍坊、威海等软件园，建设具有国际影响力的软件出口加工基地，把青岛、烟台等地发展成为全国知名的特色会展城市。