欧亚近期出现的极寒天气成了世界关注焦点。

2月12日，掀开了又一轮寒潮的序幕。据捷克捷通社报道，当天有23人在寒流中冻死街头。媒体称，13日，欧亚气温还要再次下行。与此相应，许多著名科学家和工程师对“全球变暖”之说提出质疑，认为没有必要为抑制全球变暖而大动干戈，而且持这种观点的人数还在不断增加。

“极寒”佐证

“严寒、暴雪”无疑已取代欧债危机成为今冬欧洲的“主题”，有的欧洲国家正面临着几十年一遇的暴雪。

外媒甚至宣称，地球有可能进入一个小冰河期，尽管这个提法大多数人并不赞同，但欧亚面临的极寒天气至少让人质疑全球变暖的命题。

北极冷气团大举南下，东欧及中欧地区首当其冲，截止至目前已造成数百人死亡，数千人冻伤。欧洲多条河道结冰，船运不畅，交通受阻。

乌克兰11日气温下降到有史以来最低的零下35摄氏度，虽然没有带来降雪，但大型铲雪机和除雪设备都严阵以待。乌东南部与黑海相连的亚速海因为结冰，造成至少数十艘、多至逾百艘船只被困。

欧洲第二大河多瑙河也出现25年来的首次结冰现象，进而使得其流经的匈牙利、奥地利、保加利亚、克罗地亚、罗马尼亚及塞尔维亚等国河流航运停摆。多瑙河除运输、观光之外，也提供饮水灌溉，而在河水结冰后，这些全都受到影响。

罗马尼亚首都布加勒斯特的气温已连续18天处在零下10—20摄氏度，局部地区地面积雪达30厘米厚。塞尔维亚已宣布境内38个行政区进入紧急状态，当局紧急运送粮食，救援被大雪围困的灾民。

亚洲的中国、蒙古、日本也深受极寒天气影响，中国内蒙古的呼伦贝尔有可能在新一轮降雪中气温降至零下40摄氏度左右，日本因为大雪已造成百人死伤。

科学家发声

2月9日，16名科学家在《华尔街日报》上发表共同署名文章，称“全球变暖”的说法耸人听闻，因为有强有力的证据否定这一说法。

证据之一：联合国政府间气候变化专门委员会发布相关预测22年来，气候变暖的程度一直小于预期。

这是因为，所有有关全球变暖的说法，来自于计算机模型的模拟。而在模型中，包括水汽和云在内的反馈机制会大幅放大二氧化碳微弱的影响。

证据之二：之所以有科学家不敢站出来说真话，是因为怕升迁受阻或者发生更糟糕的事情。2003年，学术期刊《气候研究》的编辑克里斯·德弗赖塔斯博士大胆刊登了一篇不符合政治导向（但符合事实）的同行评审文章，文章结论是，如果以过去1000年的气候变化为背景，那么近期气候变暖并非异常现象。国际上的全球变暖论者很快针对德弗赖塔斯博士发起蓄意攻击，要求撤销他的编辑职位和大学教职。

全球变暖论者并不认为出现在欧亚的极寒天气是全球变暖的反论。德国科学家就认为正是由于全球变暖，北极冰盖的体积在近30年里减少了20%，其海面相对温暖的空气就会向寒冷的高空移动，在极地冷空气的高压系统推动下，向北半球大陆地区进发，导致当地气温骤降。与此同时，日本的研究机构也得出大致相同的结论。

变暖论的目的

2009年，“气候门”事件中的一位科学家感慨道：“事实上，我们现在无法解释为什么没有出现变暖现象，这无疑是一种讽刺。”

美国物理学会是全球变暖论最主要的倡导机构之一，但去年9月份，诺奖得主、物理学家伊瓦尔·贾埃弗宣布不再延续学会会员资格，他在声明中称：“美国物理学会可以讨论质子的质量是否会逐渐变化，也可以讨论多重宇宙如何运行，但全球变暖的证据果真是无可辩驳的吗？”

为什么全球变暖论有那么多拥趸？

原因之一就是“跟着钱走”。全球变暖论可以让许多人捞到大量好处。它使政府资金流入相关学术研究项目，成为政府扩大官僚机器的理由。而这又成为一个收税的借口，让纳税人为企业补贴。

欧盟决定从2012年1月1日起正式开始征收航空业的碳排放税，规定几乎所有进出欧盟领空的飞机，无论客运、货运，都要纳入欧盟的碳排放交易体系，也是在一个堂而皇之的理由下多了一个收钱的借口。

另一方面，有分析说，鼓吹全球变暖论还有一个政治目的，发达国家作为此论的发起者，想以此为机让正处发展中的国家减少碳排放，也就是减缓经济增长，从而维持发达国家与发展中国家本有的差距，保持自己的优势。