我局长江口12.5m深水航道维护疏浚工程（2011年度）C标工程，在项目部和参建的长鲸2轮全体干部职工通力合作、规范管理下，保证合同履约，较计划工期提前7天完工，创造了良好的经济效益和社会效益，为我局下一步拓展长江口疏浚市场奠定了良好基础。

优质的工程不仅取决于正确领导、规范科学管理、精心组织施工，而且很大程度取决于项目部与施工船舶间良好的沟通联系、团结协作。在项目现场，该工程项目部主动加强作风建设、强化管理服务，积极为长鲸2提供优质服务，充分调动船舶干部职工工作积极性，确保了设备高效运转和工程项目的顺利推进。

长江口深水航道维护工程项目部，围绕我局“以人为本、诚信执业”的经营管理理念，在项目管理全过程中，加强“四个服务”（热情服务、优质服务、高效服务、和谐服务”），切实做好对船舶和船员的服务工作，构建了“尊重人、关心人、理解人、帮助人”的人文环境，不断提升船员归属感和主人翁意识，有效地促进了工程质量和工程进度。该项目部的具体做法是:

一、增强服务意识，端正服务态度，秉承热情服务理念

该项目部共有3名管理人员，都曾在工程船工作过多年，对工程船有着深厚的感情，深知船员职工的辛苦，懂得如何更

好地与一线职工沟通相处。他们牢固树立“管理就是服务”观念，由“有限管理”向“无限服务”转变，切实做到“以生产为中心，以船舶为服务对象”。在与船员沟通接触时，不论是船干还是普通船员，都保持亲切热情态度，对船员提出的疑问及要求，耐心进行解答和处理，促进了项目部及施工船之间的良好沟通，拉近了项目部与施工船之间的距离；除项目部主动与施工船沟通外，施工船船长及主要船干在施工过程中也经常性地根据生产施工的实际情况，主动与项目部进行汇报沟通，大家一起开动脑筋，研究如何提高施工效率。项目部经常主动了解船舶施工生产及船员生活情况，便于综合考虑各方面因素，确保施工任务安排科学合理，后勤保障工作无微不至。

二、注重工作细节，提高服务质量，提升优质服务水平

项目部管理服务工作的好坏往往体现在一些细节上，只有做好细节工作，才能全面做好服务工作，真正提高服务质量。

长江口项目部设在外高桥，船舶施工区位于长江口横沙岛以东区域，两地距离有50多公里，船员从项目部上船需要3个多小时，为节省交通船使用费，项目部安排每周三使用一次交通船，赶船船员在每周二下午提前抵达项目部住宿一晚，第二天早晨由项目部集中安排车辆送至横沙岛乘坐交通船上船。为做好此项后勤服务工作，项目部专门为赶船船员留出两个房间，准备好干净的被褥及日常洗漱用品，方便他们住宿。并在每周二晚上多加饭菜，项目部人员和船员一起进餐，让船员们深深感受到项目部这个大家庭的温暖。长时间的相处，项目部与船员之间的距离近了，项目部对船上的工作及生活情况更加了解；为节省船舶生产时间、提高船舶运转效率，一直以来，项目部安排了专人给船上买好菜和一些生活用品，每周三早晨与赶船船员一起乘坐交通船送至船上；在安排船舶检修时，项目部也主动加强与施工船沟通，共同协商，尽量将检修时间安排在周三前后，减少了交通船的使用次数。通过妥善处理一些细节工作，节约了施工成本，提高了服务质量。

三、抓住服务重点，提高工作效率，追求高效服务目标

“兵马未动，粮草先行”，这充分说明了后勤保障的重要性。项目部在管理过程中，做好后勤保障工作，确保各个环节较好衔接，为项目的顺利实施提供有力保证。在船舶淡水、油料和润滑油的补给过程中，项目部充分考虑天气影响，尽量将所有补给安排在同一时间。这样虽然增加了船舶和项目部的工作强度，但是经粗略估算，减少一次抛锚补给，就可以节约近20万元的成本。在这次施工过程中，从未因补给工作的不到位而增加额外的成本；项目部还十分注重做好船舶进、离港签证服务工作，安排了专人负责船舶签证工作，在船舶进、离港前提前做好签证，做到船舶一进港就能施工，一停工就能出港，避免了因签证而造成停工等待，为工程施工赢得了更多的时间；为提高生产效率，激发职工工作热情，项目部与施工船一起，积极开展立功竞赛活动，形成了比技术、比产量、比效率、比安全的工作氛围，促进了项目部管理水平和船舶施工技术的提高，为工程的优质圆满完工打下了坚实的基础。

四、转变服务方式，营造良好氛围，开创和谐服务局面

古人云“欲成大事者，须得天时、地利、人和”，三者相比较，天时不如地利，地利不如人和，这就充分体现了人为因素的重要性。施工船舶长期漂泊在海上，生活单调，远离家人，项目部积极转变服务方式，及时为船员排忧解难，创造了愉悦舒畅的工作环境，增强团队归属感，努力营造了积极向上的良好文化氛围。2011年8月份，杨瑞庆书记带领局文化宣讲组到工地进行了文化宣讲，项目部人员及船员很有感触。项目部认真学习贯彻落实，积极开展文化建设活动，将服务做为与船舶沟通的桥梁和纽带。项目部安排每周送一次报纸到船上，让大家了解时事；船舶靠泊时，如果有船员家属想来上海探亲，项目部提供交通和食宿，热情作好接待工作。通过这些做法，项目部让船员感受了关心和温暖，也给职工家属留下了美好的印象。

在长江口12.5m深水航道维护工程建设中，长鲸2轮全体干部职工对项目部的管理和服务工作给予了很高的评价，用“赞不绝口”一点也不为过。长鲸2轮用实际行动，表达了对该项目部工作的大力支持和诚挚的谢意。2011年，该轮计划9月8日早晨6:00开往浙江东邦船厂修船，但在调遣修船前一天，设备突发故障，抢修结束后，已经是凌晨1:00，距离调遣时间只有5小时，可以抛锚休息，天亮后再起航开往船厂。但长鲸2轮不是这样做的，他们不顾疲倦，立即起锚继续施工，充分利用了在这个工地短短5小时时间，创造产值近30万元。这就是该工程建设中和谐局面的一个真实写照。

长江口12.5m深水航道维护工程能够优质高效完工，得益于局领导的正确领导、项目部的规范科学管理和长鲸2轮的精心施工。项目部对施工船的优质高效服务对生产效率的提高起到了积极的促进作用，长鲸2轮全体船员较高的综合素质和强烈的主人翁精神则更是生产效率提高的原因所在。我们的深切体会是：只要项目部和施工船舶一起充分沟通、密切协作、齐心合力，心中都装有南京工程局这个“大家”，心往一处想、劲往一处使，南京工程局的明天将会更加美好！