中国气象报通讯员王慧 刘涛报道
为确保海上航行、作业船舶和人员安全,防止船舶走锚、搁浅和碰撞等事故发生,针对此次冷空气过程,国家气象中心
每年10月到次年4月是海上大风多发季节,被称作海洋气象“冬汛期”。该时期海上大风大浪频繁出现,对海上作业船只和人员生命财产安全构成较大威胁,为此,做好我国18个近海海区和17个远海海区的预报服务,是国家气象中心冬季海洋预报工作的重点和关键。
(责任编辑:张永)

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中国气象报通讯员王慧 刘涛报道
为确保海上航行、作业船舶和人员安全,防止船舶走锚、搁浅和碰撞等事故发生,针对此次冷空气过程,国家气象中心
每年10月到次年4月是海上大风多发季节,被称作海洋气象“冬汛期”。该时期海上大风大浪频繁出现,对海上作业船只和人员生命财产安全构成较大威胁,为此,做好我国18个近海海区和17个远海海区的预报服务,是国家气象中心冬季海洋预报工作的重点和关键。
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