海洋财富网综合消息 今天上午,在荣成市龙眼港西区南码头,满载18.87吨汽车主控部用连接线的集装箱挂车,在联运通道实施专项检查后,由牵引车头拖至“永霞号”滚装船上,随后牵引车下船,“永霞号”开往韩国平泽。自此,中韩陆海联运汽车货物运输龙眼、石岛通道开通。

中韩陆海联运汽车货物运输是指中韩两国的货运车辆搭乘船舶,按照两国商定的港口口岸、区域或运输线路,抵达对方港口后直接将货物运抵目的地的运输活动,包括甩挂运输和汽车运输等方式。项目自2007年5月正式启动,由我省最先提出设想,并成为全国惟一试点省份。项目是2008年中韩两国领导人确定的两国间重要合作项目之一。去年12月21日,中韩陆海联运汽车货物运输项目威海通道开通,今年又陆续开通了日照、青岛通道,随着龙眼、石岛通道开通,中韩间已有5条陆海联运汽车货物运输通道。

陆海联运汽车货物运输项目可有效缩短货物运输在途及滞港时间,减少装卸损耗,节省多次装卸产生的费用,被喻为“海上高速公路”。这种“门对门”直达的运输方式可大大提高海产品的新鲜度,海鲜成活率比传统海运集装箱可提高9%以上,还可有效降低对韩出口精密电子产品的损耗。