令敌人防不胜防的隐形战舰

如果说在第二次世界大战之前，各个国家还把加强军舰的火力作为发展方向的话，那么随着1930年代，雷达系统在军事领域的广泛应用，军舰在防御力上的缺陷逐渐的凸显出来。在此之后，高科技声纳、磁成像、红外线探测仪等各种新型传感器的应用，让军舰处于更加危险的境地。

茫茫的大海之上，军舰可以说是避无可避，虽然本身具有主动防御系统，但一旦遭遇精确制导武器的攻击，是很难保证全身而退的。很多人认为，可以赋予军舰隐形功能，来提高它的防御能力，就像F-117战斗机一样。让飞机隐形并不算困难，可是体型庞大的军舰，是否可以做到呢？在新浪的历史新视界频道播出的纪录片《隐形战舰》中，我们终于找到了答案！

传统战舰的3大问题

穿越海域的战舰总是会留下信号和痕迹，这些痕迹就叫印迹。如今的传感器越来越进步，武器越来越致命，这些看似平常的印迹，极易使战舰成为攻击目标。因此，要制造出真正合格的隐型战舰，必须要解决这些问题：

①外观轮廓：最明显的印迹就是舰船本身的外观。因为没有躲藏的地方，雷达所监测到的战舰的轮廓就叫战舰的雷达反射截面，或者称之为雷达印迹。直到现在，很多战舰的反雷达性能都很差，它们的船体，舱壁以及烟囱都和水面成90度，这是最容易反射雷达波的几何形状。

②热量痕迹：雷达反射截面并非唯一泄露轮船行踪的印迹，现代红外线传感器可以根据热量探测敌军。舰船发动机热量和加热系统，都可以留下这艘船的温度印迹。另外，发动机排气、金属表面反射阳光也会被红外线探测到。

③噪音问题：隐形战舰还要克服噪音的问题。海水是声音的优良导体，战舰的机械装置，特别是穿越舰身的螺旋桨轴会发出巨大的声波，追踪者据此可发现船的行踪。螺旋桨还会产生波痕，大量水泡漂浮在战舰驶过的水面，可以被卫星发现，也可能招来鱼雷。

DDG 51导弹驱逐舰

DDG 51导弹驱逐舰长152米，时速超过每小时55公里。DDG 51采用的宙斯盾作战系统，拥有世界上最好的对空搜索雷达，舰上配备有96枚垂直发射的防空战斧巡航导弹。DDG 51导弹驱逐舰拥有摧毁任何进犯的陆海空目标的能力，而它同时也是第一艘具备反敌军传感器性能的战舰。

DDG 51外部的舱壁没有一处是垂直的，它们都由船体外部向中轴线倾斜。在敌军的雷达上，它看起来就像拖船、渔船或者商船。这样一来，你必须离它够近，甚至用肉眼才能看出来目标到底是什么，无法实施远距离攻击。一旦被迫靠近，敌军就将暴露在DDG 51舰载武器的射程之内了。

Meko A-200护卫舰

德国汉堡易北河的岸边，是一个130年来制造过任何种类轮船的博隆福斯造船厂。就是在这里，极富传奇色彩的俾斯麦号战列舰在1940年完工。现在，这里又诞生了世界上隐形性能最佳的Meko A-200护卫舰。

它长达110米，时速55公里，但是对于敌军雷达，它看上去就像一艘小渔船。为了尽可能降低Meko A-200的雷达反射截面，德国设计师选择了独特的X型设计，把高层结构倾斜，降低了战舰的雷达反射截面。Meko A-200护卫舰完全取消了烟囱，把排气直接引到水位线以下，或者利用海水将其降温排出船尾，这样就不会留下红外线印迹。

维斯比轻型护卫舰

维斯比轻型护卫舰外观上和别的战舰截然不同，它的船体不是用钢铁制造的，而是5厘米厚的碳纤维板。碳纤维层压板用真空压力黏着于泡沫板上，非常坚韧，而且很轻，在防破坏性能上和钢铁有的一拼。这种复合物成就了它独特的隐形性能，再加上设计角度的独特，可以有效避开雷达信号。

维斯比的外部必须绝对清洁，不允许任何外部物件使得其暴露于敌军雷达之下。它采用喷水推进，噪音小，因此可以躲避声学武器，让侦测距离缩短50%至70%。这样一来，指挥官就可以决定是否攻击或者躲避，待命或者转换成其他任务模式。

DDX战舰

美国海军正在致力于建造全新一代的隐形战舰，这艘革命性的战舰代号为DDX。DDX由电动机推动，噪音小，不会暴露战舰行踪，倾斜的船体让敌军雷达无用武之地；DDX高度自动化，125个船员便可控制，一般情况下，船员不得上甲板，就像在潜水艇中服役一样。

DDX上配备的155毫米炮隐藏于舰体之内，一旦升起，将以每分钟12发的射速攻击160公里射程内的目标，卫星将为炮弹制导，其准确度以米计算。开火结束后，机炮再次隐藏，躲避雷达侦察。