海洋财富网综合消息 10月10日18时，伴随着广州-日照集装箱直达航线船舶“恒瑞9号”首航日照港，8万吨级油品船舶“舒尔特”顺利接卸，日照港今年累计完成货物吞吐量 20011.6万吨，同比增长14.1%，仅用283天就跨越了两亿吨大关，为确保全年完成货物吞吐量2.5亿吨奠定了坚实基础。

市场为先，5次集中推介，努力扩大港口影响力

对客户而言，日照港人是“店小二”，哪里有市场，哪里就有日照港人。今年以来，日照港积极抢抓山东半岛蓝色经济区、鲁南临港产业集聚区规划建设的发展机遇，以“调整结构、创新管理、勇跨三亿、铸造强港”为战略要求，紧紧围绕“大宗干散货、原油、集装箱、现代物流”四大重点，以功能开发带动市场开发，不断增强港口保税、物流分拨以及进出口贸易、信息服务等功能，加强市场对接，积极主动地融入腹地市场，突出服务质量和装卸效率为主要内涵的实力竞争和品牌竞争，分别在四川成都、吉林延吉、宁夏银川、新疆乌鲁木齐召开矿石、镍矿、煤炭、油品客户座谈会，搭建起生产企业、贸易商、代理、铁路等单位沟通信息的平台，进一步拉近了与客商的距离，提升了港口的美誉度和影响力。

转变方式、提升效率，不断优化港口货源结构

在继续巩固和强化大宗干散货运输传统优势的基础上，不断调整结构，转变方式，努力推动油品和集装箱运输的快速增长，奠定起日照港逐步由大港向强港的嬗变之路。大力实施“一强化，三统筹”，强化调度指挥，统筹货源开发、生产组织和生产要素，为客户提供“VIP”待遇和“一对一”上门服务，充分发挥大码头、大型堆场和智能化接卸、运输系统的功效，截至目前完成金属矿石10582.5万吨，同比增长6.9%，牢牢占据全国进口第一港的地位，煤炭完成2268.7万吨，同比增长4.9%，继续保持全国沿海港口前列，同时粮食、木片和铝矾土等货种也持续保持高位增长。依托30万吨级、10万吨级原油码头，创新工艺流程，积极推进转水业务，完成油品作业728.4万吨，同比87.6%。努力增开集装箱航线，积极开展“散改集”业务，推进海铁联运和跨境运输，积极为船公司实现“重去重回”，降低“门到门”的物流成本，集装箱完成 111.6万标箱，同比增长38.5%，创造了各类货种齐头并进、均衡发展的良好局面。

产融结合，资本运作，增强港口发展动力

上半年，利用上市公司平台，日照港股份公司非公开发行股票成功，再次募集14.4亿元发展资金，这是自2006年首发上市以来的第五次融资，日照累计募集资金总额 46.8亿元，为建设发展提供了可靠的资金保障，促进了上市公司的稳健经营和快速成长。与此同时，以资本为纽带，积极加强与中石化、中石油等上下游大型企业的联盟合作，实现优势互补、战略共赢。与新加坡裕廊港合资成立日照港裕廊码头有限公司，合资经营石臼港区散粮、木片、木薯干、粮油、客箱班轮等码头服务业务，不仅争引资金3亿多元，而且创新了对外合作模式，开启了利用国际港口资源，学习和借鉴国外港口先进技术和管理经验的新开端。

精细管理，科技进步，提升港口发展质量

在连续四年开展“管理效益年”活动的基础上，启动“创业创新创效年”活动，积极推进持续创业、管理创新和增收创效，并以“争创省长质量奖”为抓手，积极实施精细管理、现场管理、绩效管理、对标管理，通过对管理结构进行战略调整筑牢发展根基，通过内部市场化改革传递企业发展的责任和压力，通过建立卓越绩效模式提升管理素质和水平，推动管理由细到精。前三季度港口利税、利润分别同比增长26.7%、8.5%，综合单耗同比下降2.22%。同时，以科技为纽带，与交通运输部水科院开展战略合作，共同推动日照港技术进步、工艺革新、加快信息化建设，推动港口管理效能的不断提高，不断提升管理质量。

增添动力、彰显责任，党建和精神文明建设进一步加强

深入开展了以争创“四强四优”活动为主要内容的创先争优活动，集中开展了“感恩与责任，务实与创新，和谐与共赢”主题教育活动。经过省市两级文明办的审核、公示，于8月份作为“第三批全国文明单位”推荐单位上报中央文明办。认真履行社会责任，坚持做好慈善、帮扶包联工作。积极开展对口支援新疆麦盖提县工作，投资建设特色农产品物流园，承建日照刀郎产业园项目，彰显了国有企业的责任与使命。