上海国际航运中心吴淞口国际邮轮港。新民网记者 沈文林

邮轮港内部的游客大厅。新民网记者 沈文林

邮轮港内部的行李托运通道。新民网记者 沈文林

上海国际航运中心吴淞口国际邮轮港举行开港仪式。新民网记者 沈文林

【新民网·独家报道】10月15日上午，上海国际航运中心吴淞口国际邮轮港开港仪式在宝杨路1号吴淞口国际邮轮港水上平台隆重举行。国际邮轮“钻石公主号”载着2000多名游客停靠在新开港的吴淞口国际邮轮码头，与出席仪式的近300名中外来宾共同见证了这一历史性的时刻。

作为上海国际航运中心建设的功能性项目，吴淞口国际邮轮港于2008年12月20日正式开工，2009年7月18日在水下打下第一根桩，历经近三年的建设，终于将规划演绎成为了现实。

吴淞口国际邮轮港由引桥、水上平台、客运大楼和码头四部分组成。面积达2.4万平方米的码头客运大楼建在水上平台之上，由514米引桥与陆地连接，客运大楼外形宛若水中生出的一只银色巨贝，恰似孕育在三江交汇之处的一颗明珠。它与引桥呈“T”字形布局在吴淞口，远远望去又像个眼睛，便得“东方之睛”的美名，寓意“滨江新区，放眼世界”。

据介绍，码头岸线总长1500米，一期新建两个大型邮轮码头泊位，可同时停靠两艘10万吨级以上的国际邮轮，设计通关能力60.8万人次/年，等二期建成后，还将增加两个10万吨级以上的泊位。明年正式运营后，预计当年就可接靠近百艘次国际邮轮，三五年后达到200-300艘次的规模，航线也将进一步拓广，从日韩、逐步向东南亚延伸。（新民网记者 沈文林）