海洋财富网综合消息 一语成谶。2010年美国墨西哥湾发生原油泄漏灾难后，国内就有忧虑类似事故是否也会在中国上演，没想到渤海湾的平静果然被打破。

发生溢油事件近百日后，美国康菲石油公司终于先后设立两项渤海基金，只是资金规模、法律依据、赔付范围，以及出资方、受益方等关键细节均未予披露。

这或许是一个诠释大石油公司傲慢姿态的样本。渤海蓬莱19-3油田是中国最大的海上油田，它在6月初发现溢油点，其作业方康菲公司对事故处理行动迟缓，坐视溢油污染面积从最开始的800平方公里扩大到5500平方公里。康菲与主管部门缺乏沟通，对公众也不公开信息，直到7月才首次召开新闻发布会。一个屡屡提及的假设是，如果康菲在美国或其它地方犯下同样错误，它还有傲慢的底气吗？

本刊在调查中发现，蓬莱19-3油田地质构造复杂，以致中方非常依赖康菲的技术，而享有该油田51%权益份额的中海油，也不能独善其身，它或许将承担部分责任，赔偿金数额和责任分担，可能会成为接下来的焦点。

同时，渤海海域的生态环境早已脆弱不堪，康菲捅破了最后一层窗户纸，此事件也可能成为推动渤海整治的契机。

康菲为何傲慢？

“渤海实在是太脏了。”

国家海洋局环境监测中心陈先生说。渤海的污染他早已司空见惯。渤海沿岸所监测排污口超标比例已达八成，接近一半排污口邻近的海域水质为最差的四类和劣四类。各种污水废水正源源不断地注入到渤海之中。

对于这个最深处不过70余米，面积仅仅7.7万平方公里的内海来说，这毫无疑问已成为越来越无法承受之重。

渤海也是中国最重要的海上产油基地，包括船舶溢油、海洋石油平台违规排污、油气泄漏甚至井喷等在内的各种与石油相关事故同样层出不穷。山东省海洋与渔业厅原副厅长王诗成透露，仅“十五”期间，在山东海域发生重大溢油事故就超过十起。只是，这些事故信息却几乎从未完整披露过。

蓬莱19-3油田地质条件异常复杂，这也导致了它不同一般的勘探开发历史。这个位于郯庐大断裂之上的油田的地质情况“就像是一个盘子被砸烂了还踩上几脚，破碎不堪”，一位接近中海油的人士表示。

“蓬莱19-3油田之下有一个古隆起，因此属于浅层。一般来说，在这种较浅的地层是不可能有藏油的。但因为破碎的地质条件，较深地层的石油可以顺着断裂离开原来的地层，并上浮到更浅的位置，也就是目前打出油的地方。”中国地质大学海洋学院院长方念乔表示。

但是发现此油田之初，中方地质师认为这种浅层环境不可能打出石油。“他们考虑在更深的中生纪地层打油，而国外合作方却仍坚持在浅层钻探。”上述接近中海油人士表示。而就在临钻前两周，波折依然不断。另一家国际石油公司阿科（Arco）退出合作，康菲公司前身之一的菲利普斯公司接下了阿科的股份，并独自承担了钻探的工作，成功打出石油。

中海油内部对蓬莱19-3油田的发现给予了相当高的评价。该公司一份报告曾指出，该油田的发现“是渤海海域油气勘探史上新的突破，对我国海洋石油事业稳步、持续发展具有重大的意义”。随后，在这种思路启发下，又发现了很多类似油田，而目前这些油田占到了渤海产油量很大比例。但实际上，在蓬莱19-3这个里程碑式的油田发现后，中方甚至找不到该奖励的人。

或许是由于中方对康菲的依赖，令其有傲气的资本。与康菲合作过的油气开发人员表示，康菲公司给人的感觉“似乎高人一等”，他对于康菲在渤海溢油事故之后的表现并不惊讶。

在7月6日首次召开的新闻发布会上，康菲声称，在渤海湾作业区已没有任何油膜，源头已被控制，回收和清污工作也已基本完成。但7月13日，国家海洋局公告称，溢油源的排查和封堵工作仍未完成，并勒令康菲在B、C平台立即停产。

康菲一直声称B、C平台在发生最初溢油之后，没有出现新溢油点。但8月中旬，国家海洋局接连披露新发现溢油点。

7月底，国家海洋局勒令康菲在8月31日前“彻底清理溢油点，彻底治理溢油源头”。8月31日，康菲宣布完成了要求。但仅仅两天后，这个说法再次被推翻。国家海洋局认定康菲未完成“两个彻底”的要求，并要求整个蓬莱19-3油田停产。

短短数月内，康菲至少三次被证实公开说谎。而对于公众关心的问题，康菲也总以“不能确定”之类的回复搪塞。

在康菲给本刊的回函中谈到，正在继续降低油藏压力，并向国家海洋局和中海油汇报方案第一阶段执行情况。