渤海之殇

石油污染、化工围海、填海疯狂……曾经的黄金渔场正在走向垂死的边缘，不堪重负的渤海湾日夜在哭泣。谁能抹去渤海湾的泪水？渤海湾的明天又在哪里？在经济利益与生态利益的冲突日益加剧的今天，每个中国人心中都画下了一个巨大的问号。

化工围海

这片半封闭的内海成了化工业的天堂，在环渤海的13个沿海市，化工企业林立，生活污水、农药、化肥残留不断流入这片海域。加之陆地河流入海水量缩减，导致了这片自净功能原本脆弱的海洋满目疮痍。随着蓬莱海域的溢油事件发生，渤海生态再次面临威胁。然而这声代价惨重的警钟，也未必能唤醒人们对渤海的怜悯。

王诗成：谁能拯救渤海生态？

渤海蓬莱19-3油田溢油事故发生以后，媒体持续聚焦渤海。随着善后工作和索赔工作的逐步开展，公众开始反思：对这个我国唯一的内海，过往的开发是否过度？在经济发展的同时，我们如何才能保护生态环境脆弱的渤海？近日，著名海洋专家、山东省海洋渔业厅原副厅长、巡视员王诗成接受了本报记者的专访。

挖通胶莱运河救渤海

渤海的污染到了临界点，20年间，污染形成的赤潮，就造成高达数千亿元的损失。“花1000亿从山东青岛的胶洲湾挖到渤海的莱洲湾，在胶莱河基础上拓宽、拓深，运河长度约150公里。”这是十年来山东省海洋与渔业厅副厅长王诗成的构想。若成形，则胶莱海运河打通黄渤海形成两大海的洋流循环，将渤海水体交换周期时间从30多年缩短到3～5年。加快海水循环吸纳和消化污染的速度，以解决环渤海地区的污染问题。

填海造地狂想曲

在山东半岛乃至整个渤海、黄海沿岸的填海造地运动都正在大规模地展开，从龙口、东营、滨州、潍坊到烟台、威海、青岛、日照，无一例外。这其中最大的两个填海工程，要属龙口的“西海岸人工岛”和威海文登的“南海新区”。由于成本低、获利大，本是“不得已而为之”的填海造地，如今已经偏离了“不得已”的轨道，甚至可以用“疯狂”二字来形容。

渤海的现实拯救

狂热的填海潮，终于引起了国家有关部门的重视，9月下旬起，国家海洋局将开展实施填海造地、围海和构筑物用海现状核查工作，威海、温州、东莞成为首批试点城市，一场有关海洋的大规模拯救行动即将开始。

渤海湾，中国式地中海？

自从法国学者布罗代尔把欧洲地中海作为研究范畴以后，“地中海模式”就常常被应用到亚洲和大西洋海域的研究当中。在海洋专家、山东省海洋渔业厅原副厅长王诗成看来，将渤海湾和地中海相比的这一举动，本身就是不科学的。环渤海地区不仅是经济共同体，也是生态环境共同体……