1日12时, “砰、砰……”岸边的渔船响起阵阵鞭炮声，紧接着，随着“呜呜呜……”一阵汽笛声，青岛小岗渔港的渔船迫不及待开足马力，驶向茫茫大海。
黄渤海伏季休渔期于9月1日12时结束。这些驾船出海的渔民，大部分会在3天后归来，比较大的船可以在外作业一周到半个月。
下午，一只小船打渔回来，渔民开始分拣“战利品”。“这虾真大。”一位围观的渔民笑称，“今年休渔期长达3个月，鱼儿得到了充分休养生息，今年肯定会有个好收成。”经济导报记者去另一条渔船采访，回来时发现，船老板刚挑拣的虾已被鱼贩子买走。
海鲜将大量上市
“今天是休渔期解禁的第一天，鱼儿经过了充分的休养生息，一般来说捕鱼量能达到休渔期前的3倍，品种也会比较多。”小岗渔港附近的渔民陆先生对导报记者说，“3天后就会有渔船陆续返航，到时候就能看到战果了。”
导报记者在青岛大连路海鲜市场发现，随着休渔期的结束，部分海产品的价格开始下跌，但幅度很小，黑鱼每斤只下调了5毛钱。“休渔期结束了，新鲜的海鲜会增多，价格自然就会降下来。”前来买菜的市民赵女士乐观地等待着。
长期做海鲜贩卖生意的赵先生不同意赵女士的看法。他认为，虽然休渔期结束后供鱼量和品种会增加，但随后会迎来中秋、国庆“双节”，供应量和需求量将同步增加，短期内价格不会有太大波动。
长期在青岛从事海鲜批发生意的唐士俊告诉导报记者，休渔期间的海鲜产品主要来源于本地的冷冻储藏和大连、南方市场，也有部分养殖海产品。
“现在市民还不能吃上新鲜的海鲜。”唐士俊说，现在回来的渔船大多在近海捕鱼，品种少，质量一般，供应量也很少。海鲜大量上市至少得一个星期，大的渔船才会陆续从远海归来。
黄海海域未受原油泄漏影响
“听说康菲的油井泄漏了，打捞的海产品会安全吗？”前来买虾的王女士担忧地问。
“肯定不会。”船上分拣虾的渔民告诉她：“石油泄漏地点离我们这很远，油污不会漂到青岛海域，现在打捞的海鲜都可以放心食用。”
导报记者在小岗渔港看到，近海地区的水并不干净。唐士俊告诉导报记者，近海水质不净主要是由于附近居民的生活垃圾，但远海的水质不错。
根据国家海洋局北海分局8月26日发布的最新消息，蓬莱19-3油田C平台附近海床又发现新的油污，溢油主要向河北、辽宁近岸区扩散，黄海海域暂未受影响，也不会对青岛近海造成威胁。
导报记者从青岛海洋与渔业局了解到，青岛海域不受油污影响，海鲜供应正常。
渔民的期盼
新渔季来临，不少渔民却高兴不起来。
“打渔的活儿很累，一干就是八九个小时。”鲁诚渔运0087号渔船上的一位渔民告诉导报记者。
“打渔不安全，遇上台风就完了。”停在鲁诚渔运0087号旁边的鲁诚0855号上的一位纪姓渔民告诉导报记者，在2002、2003年时，渔民每个月才挣1000元左右，现在基本能达到6000元以上。
导报记者在采访中注意到，一个“船老大”一直为雇不到渔民而愁眉不展。
去年还是“船老大”的王先生对导报记者说：“船老大太难当，担风险不说，投资大，利润却很少。现在渔民少，雇工难。”
他给导报记者算了一笔账，出一次远海一般需要半月左右，渔民工资需要2万元左右，油费需要1.5万元左右，再加上其他费用，外出一趟至少需要5万元成本，收益却是靠天吃饭。而且，“船老大”在领捕鱼证时需要强制给渔民上保险，这也是笔不小的成本。
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黄渤海伏季休渔期于9月1日12时结束。这些驾船出海的渔民，大部分会在3天后归来，比较大的船可以在外作业一周到半个月。
下午，一只小船打渔回来，渔民开始分拣“战利品”。“这虾真大。”一位围观的渔民笑称，“今年休渔期长达3个月，鱼儿得到了充分休养生息，今年肯定会有个好收成。”经济导报记者去另一条渔船采访，回来时发现，船老板刚挑拣的虾已被鱼贩子买走。
海鲜将大量上市
“今天是休渔期解禁的第一天，鱼儿经过了充分的休养生息，一般来说捕鱼量能达到休渔期前的3倍，品种也会比较多。”小岗渔港附近的渔民陆先生对导报记者说，“3天后就会有渔船陆续返航，到时候就能看到战果了。”
导报记者在青岛大连路海鲜市场发现，随着休渔期的结束，部分海产品的价格开始下跌，但幅度很小，黑鱼每斤只下调了5毛钱。“休渔期结束了，新鲜的海鲜会增多，价格自然就会降下来。”前来买菜的市民赵女士乐观地等待着。
长期做海鲜贩卖生意的赵先生不同意赵女士的看法。他认为，虽然休渔期结束后供鱼量和品种会增加，但随后会迎来中秋、国庆“双节”，供应量和需求量将同步增加，短期内价格不会有太大波动。
长期在青岛从事海鲜批发生意的唐士俊告诉导报记者，休渔期间的海鲜产品主要来源于本地的冷冻储藏和大连、南方市场，也有部分养殖海产品。
“现在市民还不能吃上新鲜的海鲜。”唐士俊说，现在回来的渔船大多在近海捕鱼，品种少，质量一般，供应量也很少。海鲜大量上市至少得一个星期，大的渔船才会陆续从远海归来。
黄海海域未受原油泄漏影响
“听说康菲的油井泄漏了，打捞的海产品会安全吗？”前来买虾的王女士担忧地问。
“肯定不会。”船上分拣虾的渔民告诉她：“石油泄漏地点离我们这很远，油污不会漂到青岛海域，现在打捞的海鲜都可以放心食用。”
导报记者在小岗渔港看到，近海地区的水并不干净。唐士俊告诉导报记者，近海水质不净主要是由于附近居民的生活垃圾，但远海的水质不错。
根据国家海洋局北海分局8月26日发布的最新消息，蓬莱19-3油田C平台附近海床又发现新的油污，溢油主要向河北、辽宁近岸区扩散，黄海海域暂未受影响，也不会对青岛近海造成威胁。
导报记者从青岛海洋与渔业局了解到，青岛海域不受油污影响，海鲜供应正常。
渔民的期盼
新渔季来临，不少渔民却高兴不起来。
“打渔的活儿很累，一干就是八九个小时。”鲁诚渔运0087号渔船上的一位渔民告诉导报记者。
“打渔不安全，遇上台风就完了。”停在鲁诚渔运0087号旁边的鲁诚0855号上的一位纪姓渔民告诉导报记者，在2002、2003年时，渔民每个月才挣1000元左右，现在基本能达到6000元以上。
导报记者在采访中注意到，一个“船老大”一直为雇不到渔民而愁眉不展。
去年还是“船老大”的王先生对导报记者说：“船老大太难当，担风险不说，投资大，利润却很少。现在渔民少，雇工难。”
他给导报记者算了一笔账，出一次远海一般需要半月左右，渔民工资需要2万元左右，油费需要1.5万元左右，再加上其他费用，外出一趟至少需要5万元成本，收益却是靠天吃饭。而且，“船老大”在领捕鱼证时需要强制给渔民上保险，这也是笔不小的成本。
