新华网山东频道8月23日电（李磊） 8月19日早8点15分，日照港轮驳公司"日港拖8"轮、"日港拖9"轮接到调度指令，靠泊在煤码头外档的"长兴鸿3"轮因受横风和风浪影响，缆绳已经断裂一根，随着大浪和风力增强的态势，险情会进一步扩大，船舶无法靠住码头，情况危急，要求拖轮前去救助。

险情就是命令，为保证大船和码头的安全，两艘拖轮用最快的时间备车完毕，随着一声汽笛声，拖轮解缆离开工作船码头，迅速驶向煤炭码头。当时海上浪高近两米，阵风达到了8-9级，拖轮在恶劣的海况下艰难航行，驾驶员克服大风、大浪的影响，在确保安全前提下，以最快的速度到达了指定地点。

为保证大船快速脱离危险局面，引航员决定让经验丰富的"日港拖9"轮驾驶员在大船的上风上浪位置协助大船离泊，作业过程中拖轮之间互相配合，水手们密切配合，相互照应，在船舶起伏落差大的前提下顺利带好了拖缆，为抢险救助赢得了宝贵时间，最终经过两个小时的努力，终于将"长兴鸿3"轮安全拖离码头，赢得了船方的好评。