海洋财富网综合消息 近日,随着首位河北司机接过茌平信发业务员的提货派车单,龙口港铝矾土再添疏港新模式,货主港口汽运配货模式正式启动。
新模式由货主直接安排配货车辆,省略了配货站这一环节,减少了配货车辆支付配货站信息费的费用支出,是最受配货车主欢迎的一种疏运方式。
该模式的启用,预计将新增年配货疏港能力40万吨,进一步加快疏港速度,减轻港存压力,优化港口集疏运体系。
海洋财富网综合消息 近日,随着首位河北司机接过茌平信发业务员的提货派车单,龙口港铝矾土再添疏港新模式,货主港口汽运配货模式正式启动。
新模式由货主直接安排配货车辆,省略了配货站这一环节,减少了配货车辆支付配货站信息费的费用支出,是最受配货车主欢迎的一种疏运方式。
该模式的启用,预计将新增年配货疏港能力40万吨,进一步加快疏港速度,减轻港存压力,优化港口集疏运体系。