去年夏天，“蛟龙”号在3000米级海试中最深下潜到3759米，标志着我国成为继美、法、俄、日之后，第五个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。

今年的海试，“蛟龙”号除了将冲击5000米深度，还将开展海底照相、摄像、海底地形地貌测量、海洋环境参数测量、海底定点取样等作业试验与应用，全面考核其在5000米水深的设计功能和性能，进一步锻炼和培养我国载人深潜技术能力。

中国大洋协会秘书长、载人海试领导小组副组长金建才说，“我们的最终目的，就是为下一步7000米级海试奠定一个坚实的基础。”“除了提升技术装备水平，这次海试还肩负着培养专业潜航员的重要任务。”

“我的脑海中，经常想象这样一幅画面：我们的潜航员驾驶着我国自主建造的深潜器，在大洋深处航行，带回各种矿物资源、前所未见的物种，造福我们的社会和人民。”76岁的“蛟龙”号总设计师徐芑南说。