海洋财富网综合消息 从海边一片人迹罕至的大石头、一个仅能停靠500吨级船泊的小渔港，到一艘满载1.62万吨铁矿石的名为“大河祥”号的万吨级货轮缓缓驶进这里，稳稳地靠泊在了2号泊位上。
这里就是山东海阳港，烟台市南部惟一的进出口海岸。它位于青岛、威海、烟台等港口组成的山东半岛港口群的中心位置，既是环渤海经济圈与沿黄海经济带的汇点，也是联系三市重要的地域节点和物流中心。
据海阳港务有限公司总经理张登国介绍，他们现在拥有40吨多用途门座式起重机1台，16吨门机1台，10吨门机2台；电动轮胎吊2部及其他现代化的港口装卸设备若干。目前正在申办国家一类开放口岸。
“海阳港能有今天的发展，海阳农信联社的支持功不可没。”张登国说：“这几年我们与农信联社的合作一直非常愉快，由于港口建设投资大、见效期长，仅靠我们公司的力量是无法完成的。”
海阳市农村信用联社理事长于平对此表示：“这几年，海阳农联社的发展紧跟地方经济的脉搏，积极参与政府扶持的重点项目。对于发展空间大，经济效益好的企业，我们都尽可能地给予重点扶持。”
力解资金困局
以港区土地抵押，贷款1000万元，改建疏港通道，实现港口与环境和谐发展
在海阳港整体规划中，疏港大通道直接向后方延伸，纵穿凤城老城区，然后与其他主干道路网相连。随着港口吞吐量的大幅提升，这样的疏港条件势必严重影响到旅游度假区的核心部位和周围居民的正常生活，对附近的生态环境和休闲度假产业造成冲击，最终对整个城市结构的合理布局形成挑战。
为从根本上解决这一突出矛盾，海阳港提出了调整疏港大通道的方案，重新选址，将疏港大通道整体东移
一期工程投入资金需求量很大，如海域回填、港内道路铺设、货场硬化、设备安装等都占用大量资金，疏港大通道的方案确定后，海阳港务有限公司又陷入了资金困局。
“是农村信用社主动向我们伸出了援手。2006年，我们以港区土地抵押，贷款1000万元，使总长
彰显农信速度
抱团助企，解决二期建设资金燃眉之急，成为海阳港最可靠的合作伙伴
海阳港务有限公司财务总监刘爱华对信用社的工作质量和效率更是赞不绝口。“……国有银行我没少跑，手续繁琐、审批期限长，我们的项目工期紧张，拖一天就面临着几十万、上百万的损失，怎么能等？！没想到农村信用社会帮上我们的忙，而且一帮就是7000万元！”
前年4月，海阳联社联合周边莱阳、招远、栖霞、莱山等四家联社共同为海阳港发放社团贷款7000万元，解决了港口二期建设资金需求的燃眉之急。
海阳联社作为一级法人，拥有独立的贷款审批权和决策权，机制灵活，但受资本约束比例的限制，当时单笔自主发放贷款最高限额为2900万元，远远达不到企业融资需求。
为突破资金瓶颈，海阳联社主动做为牵头社，向周边联社发出社团贷款邀请函，并做好沟通，共同对海阳港务公司和海阳港进行实地考察，并对其抵押的房屋和土地进行调查评估。经考察，四家联社一致认为海阳港经营良好，抵押物充足，潜力巨大，项目为政府重点工程，是不可多得的合作对象。于是他们为其发放社团贷款7000万元，贷款期限36个月。从贷前调查到资金到账，整个过程仅用了6天时间。
用张登国的话来说，这是绝无仅有的“农信速度”。“只有这样的办事效率和办事质量，才是我们最可靠的合作伙伴。”
激活沉睡资产
量身定做海域使用权抵押贷款，使海域使用权从“死”资产转化为“活”资本
贷款投放后，海阳联社又将金融服务从单一的信贷支持逐渐扩大到信贷、结算、信息咨询等多位一体的服务体系，随时关注港口的经营及建设，保证企业结算畅通，同时根据工程进度及资金使用情况，积极探索新的融资途径。
“针对港口现有的资源优势，借鉴兄弟联社的做法，我们为港口量身定做了新的融资模式即海域使用权抵押贷款。充分发挥海域使用权的融资功能，使海域使用权从‘死’资产转化为‘活’资本。”于平介绍说。
海域使用权抵押贷款，是指海域使用权人在不转移海域使用权占有的情况下，将海域使用权作为债权的担保，向银行获得贷款的行为。与土地使用权相比，海域使用权有近似的保值增值特性及较高的收益水平，被称为“蓝色沉睡资产”。
“在海阳联社的协助下，去年我们将海阳港所属的2300亩海域办理了海域使用权证。下面只要有资金需求，随时就可凭海域使用权从信用社获得贷款，真是太方便了。”张登国感慨道。
谈到未来的发展，张登国自豪地说：“海阳港将形成以煤炭、矿石、油品、建材为核心业务的生产经营格局，立足海阳，辐射半岛，带动以大炼油、大储油、大造船为代表的临港产业大发展和港口物流业腾飞，将成为胶东半岛重要的区域性交通枢纽和城市经济发展的强大引擎。”
港口是经济发展的“动力源”和“孵化器”。方便、快捷、大运量的港口优势，可以聚集国内外资本，使临港工业风生水起。
海阳港的繁荣，也确实带动了临港工业的发展，一大批有规模、有影响、有效益的大项目、大产业依托港口生根发芽，迅速壮大，在很大程度上提升了当地经济的发展速度。据记者了解，目前，来福士造船、核电设备制造、丰汇特种起重设备等大项目相继投产运营；核电重大专项、中浮玻璃等大项目陆续引进并开工建设；海阳港散装货物中转系统、修造船基地等项目已经开工或正在“热身”；化工石油仓储、石油战略储备基地、客货滚装项目等一批规模大、牵动力强、市场前景好、科技含量高的大项目正在紧锣密鼓招商中，海阳以临港产业为龙头的蓝色经济带初显规模。
