海洋财富网综合消息 5月29日，俄罗斯籍2万吨级煤炭外贸中转船顺利抵达威海港，掀开了威海港外贸散杂货中转业务的新篇章，同时，煤炭货种的正式入库，也标志着威海港保税仓库正式启用，此项业务填补了威海港散杂货保税业务的空白，对进一步完善港口功能、提升港口综合竞争力具有重大意义。

威海港保税仓库位于威海港新港区2号泊位，分为室内仓库和室外堆场两部分，总面积为25358平方米，其中室内仓库面积4000平方米，室外堆场面积21358平方米，于5月11日顺利通过威海海关的监管验收，是威海地区唯一一家港区保税仓库，可堆放煤炭、石油焦等大型散杂货种。此批煤炭货种将在保税仓库存储一段时间后被销往日本，实现外贸散杂货的货物中转。

保税仓库是国内、国际各大港口争相发展的业务范畴，威海港在没有设立港区保税仓库之前，外贸船来港中转的货物就需要在进口时办理入关手续，交纳关税，复出口时再办理手续并申请退税，手续繁杂，不但占用港口有限的货场资源，也不利于发展对外贸易。在威海海关的大力支持下，威海港从提出申请到最后验收不到半个月的时间内，迅速成立了威海港保税仓库，其速度和效率是惊人的。保税仓库的物流功能和优惠政策为外贸船舶进入威海港创造了条件，在进港存入保税仓库的货物可暂时免纳进口税款，免领进口许可证件，只需在海关规定的存储期内复运出境或办理正式进口手续即可。在提高通关效率的同时，不仅为威海市各大企业参与国际市场竞争架起便捷的桥梁，促进进出口贸易、转口贸易及出口加工业等的发展，还能为企业通过暂缓纳税减少资金占用，抵御市场价格波动带来的风险。

根据我港特殊的地理位置，通过“水转水”中转的物流运输模式发展港口贸易既是趋势，也是方向。我港在之前也有较为成功的物流运作案例，不久前威海港就与威海金猴集团、山东魏桥集团等多家客户的煤炭、铝矾土“转水”业务的成功试水，不仅实现了港口吞吐量的稳步增长，同时开创的大宗散货的“水转铁”、“水转水”运营模式，也为港口大宗散货业务的蓬勃发展积累了扎实的经验。此次俄罗斯籍煤炭外贸船舶来我港的中转，不仅填补了我港保税业务的空白，也实现了港口货物中转业务由国内向国外的成功拓展，港口功能得到进一步优化，提高了港口的整体影响力和竞争力，预计此项业务将为我港年吞吐量增加百万吨。