海洋财富网综合消息 今年,韩国的三大船企(现代重工、大宇造船、三星重工)将获得2007年以来最高水平的订单。
韩国船企之所以获得这样的结果,是因为今年钻井船和集装箱船的订购有可能增加,还有日本的大地震使LNG船的订购提早实施。虽然油轮及散货船市场景气不佳,但该三大造船企业在世界市场中的占有率为70%。因此最少到第二季度,这些企业的前景是好的。并且到第二季度为止,对2008年以前(包括2008年)他们所获得的收益率高的船舶留着好印象,因此可以预计其收益率不会轻易减少。
海洋财富网综合消息 今年,韩国的三大船企(现代重工、大宇造船、三星重工)将获得2007年以来最高水平的订单。
韩国船企之所以获得这样的结果,是因为今年钻井船和集装箱船的订购有可能增加,还有日本的大地震使LNG船的订购提早实施。虽然油轮及散货船市场景气不佳,但该三大造船企业在世界市场中的占有率为70%。因此最少到第二季度,这些企业的前景是好的。并且到第二季度为止,对2008年以前(包括2008年)他们所获得的收益率高的船舶留着好印象,因此可以预计其收益率不会轻易减少。