海洋财富网综合消息 截至3月14日,日照港今年以来完成货物吞吐量5147.2万吨,同比增长16.8%,仅用73天就超2004年全年吞吐量。

2010年11月18日,日照港年货物吞吐量突破2亿吨。2006年,经过20年发展的日照港年吞吐量达到1亿吨。而从1亿吨到2亿吨,日照港只用了4年。创造了“双亿吨奇迹”的日照港集团并未显露太多喜色,简单的庆典只用了半小时。

冷静是发展激情的高度浓缩。日照港这份冷静弥足珍贵。

冷静拥得金娃娃

冷静者鲜有激情外露,但不等于他们缺乏激情。他们往往会把发展激情埋藏心底,将其转化为长效的动力和智慧。

“过2亿吨当然高兴,只不过现在这份喜悦更成熟、更厚重。”日照港集团董事长杜传志说。

细看日照港“十一五”规划的关键词,“扩能上量,强化管理,做强做大,搏击双亿”,“扩能”在“上量”之前,“做强”在“做大”之前,中间还专门强调了“强化管理”。在这个规划中,既有“搏击双亿”的激情,更多的是沉下心来细练内功的冷静。

在这样的冷静中,日照港一步步提升港口发展的硬件和软件。其中影响最深远的是成功运作资本市场。2006年10月17日,日照港在上海证券交易所挂牌交易,之后三次成功融资,募集32亿元资金,成为主板市场近年来境内融资次数最多、再融资速度最快的上市公司。第四次融资已获证监会发审委核准批复,将再次融资14.5亿元的发展资金。融资效率之高,不要说港口企业,就是金融企业也啧啧称奇。

在日照港港口规模、通过能力快速增长的同时,他们潜心踏实地进行内部管理优化,自2007年起连续四年开展管理效益年活动,保持利税年均增长17.3%,营业收入年均增长20.1%,劳动生产率年均增长17.4%,能源综合单耗年均下降7.1%。

“十一五”期间,日照港年均刷新各类生产纪录200余项,三次打破并创造了矿石卸船9786吨/小时的世界纪录、煤炭装船9486吨/小时的全国纪录和木片接卸全国纪录,“1分钟开钩”将船舶靠泊后的作业准备时间缩短到1分钟……这些都成为吸引客户的金字招牌。

冷静掘出潜富矿

人人都能看得见的机遇,肯定不是最好的机遇。冷静的眼光,往往能见人所不见,识机遇于潜伏时,得机遇于危难中。

日照港年货物吞吐量从1亿吨到2亿吨,铁矿石是增量最大、贡献最大的货种。2010年铁矿石吞吐量超过1亿吨,这是日照港用对客户的真诚执着换来的。

2008年,在国际金融危机影响下,众多铁矿石供货商失去买家,满载矿石的货轮漂在海上,每天都要付出巨额成本。日照港集团果断叫停非生产性项目投资,把原来准备建办公楼和宿舍楼的钱拿出来,扩建矿石堆场,将原来堆存能力不足1000万吨堆场提升到1800万吨堆存能力,以供铁矿石供货商存放矿石,被誉为“在寒冬中温暖客户的心”。

进入2009年,铁矿石市场形势转好,客户有意无意的回报,让日照港铁矿石吞吐量快速增长,带动其他货种,使当年日照港完成货物吞吐量18131万吨,同比增长20.1%,危机中创造了吞吐量增速和增量均居全国沿海十大港口之首的辉煌。

“真诚既是无形资产,更是有形资产,要让客户、合作对象看到你实实在在的利益付出,这样才能拉住一双双有力的手,借力发展,实现共赢。”杜传志如是说。

5年来,日照港与70多家国内外大企业携手共谋发展。澳大利亚、法国、荷兰等国企业,还有中石化、中石油、山东钢铁、兖矿集团等国内大企业,都以合资合作、参股经营等形式直接参与日照港的建设、经营。

“日照港集团代表团”5年来走遍中西部地区数十个大中城市,以服务功能开发带动地方经济,积极融入内陆城市。广辟“无水港”“旱码头”,打造中西部地区最方便快捷的出海口岸,实现了哈萨克斯坦铁矿石球团矿经阿拉山口新亚欧大陆桥过境运输来港的重大突破,原油运输通过管线延伸到湖北武汉、荆门、湖南长岭、安徽安庆、江西九江等长江中上游地区,港口服务腹地由传统地域进一步拓展到甘肃、新疆、内蒙古、青海、四川、广西、云南等西部乃至西南部地区。

冷静驶得万年船