海洋财富网综合消息 随着北冰洋的冰山快速融化，更多船运机构会探索北冰洋航道，北冰洋需要有更严格的航行条例。在挪威开会的政治领袖和专家日前警告，要不然发生有如泰坦尼号那样的海上悲剧的风险便会增加许多。

挪威外长斯托勒告诉路透社：“我们需要制定新的北冰洋（航行）准则。”除了挪威，与会国家还有俄罗斯、美国、加拿大、冰岛、瑞典、芬兰和丹麦。

他说，新的船运准则可能包括的范围有，能抵挡冰块的船体设计、新航行配备和新航运条例。为了进一步提高北冰洋航行安全，由上述8国组成的北极理事会迈出第一步，计划在5月间制定新的搜索和拯救条例。

关于气候的变化，斯托勒说：“北冰洋的变化趋势不是比较缓慢而是更快。”不过，他们没计划向过往的船只征收费用。

2009年，两艘德国货船从荷兰出发，沿着俄罗斯北岸航行到韩国，这比起经苏伊士运河到韩国的1万1000海里航线短了约4000海里（7400公里）。

美国海军的海洋学家蒂特里少将说，到了本世纪中，北冰洋每年的夏天，会有两三个月不会有浮冰，那就足以吸引很多船运公司使用那里的航线。