海洋财富网综合消息 元月12日上午，由长江航道局承接、我局具体实施的浦东机场外侧滩涂3#围区圈围工程顺堤1#、2#龙口先后合拢，这标志着项目部“百船会战、千人合力，确保龙口按期合拢”活动取得开门红。

上午08:30，袁亚康局长、长江航道局局长代表桑勇、经理廖学锋、常务副经理王兴超在2#龙口施工现场坐镇指挥，200余名工人集结在龙口两侧，牵引着大型充填袋严阵以待。等一切准备就绪，局长代表桑勇宣布合拢开始。

据了解，1#、2#龙口是浦东机场圈围工程首先进行合拢的两个龙口，项目部多次组织施工区负责人召开合拢专题会议，局长代表桑勇、常务副经理王兴超在施工前实地检查，掌握第一手资料，通过计算与研究，从时机的选择、龙口的位置以及人员、材料、设备、技术等方面，制定了详细的合拢方案。该工程龙口合拢采用充填砂袋平堵法，在一个潮位内施工至最高水位以上。今天是农历十二月初九，处于天文月份低潮期，潮差小，有利于龙口合拢，同时可利用合拢后3-4天潮位仍较低的一段时间进行龙口保护作业。当日上午11时许，从工程现场传来消息：1#、2#龙口均已相继断水，龙口合拢顺利成功。

据悉，该工程分两期实施，包括圈围工程和吹填工程，总投资逾10亿元，围堤总长13.69公里，圈围面积2.01万亩。龙口合拢是工程建设中的重大节点，1#、2#龙口的顺利合拢，为下一步3#、4#龙口合拢，确保在春节前完成这一重要节点工期打下了坚实基础。目前，项目部正按照施工计划精心组织、扎实推进，努力实现顺堤龙口全面合拢贯通的目标。