海洋财富网综合消息 9月13日上午消息 天津港董事长于汝民今日在2010年夏季达沃斯论坛早餐会上与新浪财经对话时表示，目前海运市场集装箱运输已经恢复到金融危机前水平，但是干散货运情况显示整个经济的恢复并不平稳。

于汝民向新浪财经分析称，海运市场可以分为散货运输和集装箱运输。目前中国集装箱出口运价指数在金融危机前，最高时在1200点左右，金融危机后迅速下跌至740点左右。

“今年以来已经恢复到危机之前的状况甚至超过了1200点，集装箱运输反映了我国的外贸出口增长比较强劲。”于汝民如是说。

不过他同时表示，干散货运输方面，一般用波罗的海航运指数体现，2008年5月最高时达到11793点，12月8日跌到历史低点663点，之后经历反复震荡，基本上在2700-3000之间。

“大宗散货的运输还不算兴旺，反映了制造业还有些问题，整个经济的恢复还不是非常平稳”于汝民如此分析。