在以130亿元财富被《新财富》杂志列为山东首富后，宋作文家族掌控的南山集团有意试水航空业。在24日接受经济导报记者电话采访时，宋作文长子、南山铝业董事长宋建波并未否认购买3架公务机的传言，而据导报记者了解，南山集团为这几架飞机修建的机库已在烟台莱山机场建成，南山集团进军航空业指日可待。

此前有媒体报道称，宋建波在接受采访时表示，南山集团“非常看好通用航空市场”，为此“计划购入3架公务机”。在兰世立败走东星航空、李泽源因涉嫌经济犯罪遭捕致深航控股权转交予国航之后，民营资本在国内航空业版图中愈发弱小，仅剩的几家似乎也前途渺茫。在此背景下，南山集团试水航空业着实让人捏了一把汗。但导报记者了解到的信息显示，南山集团购买公务机一事并非虚言。

24日下午，当导报记者拨通宋建波的手机试图就南山集团准备购买3架公务机一事进行求证时，宋建波对此不置可否，只是以“我在国外出差，没有时间”为由匆匆挂掉电话。而导报记者当天从烟台莱山机场一位工作人员处了解到，为南山集团新购的公务机而准备的机库早已建好，“只不过飞机还没有来”。

据了解，南山集团的计划是购机后与山航合作，既保证了飞机的正常运营，也迈出了南山集团进军航空业的步伐，而山东航空也由此获得运力上的提升。导报记者了解到，山东航空旗下已有“山东航空彩虹公务机公司”，运转情况良好，已执飞数架公务机，似乎能满足南山集团在合作方面的需求。

不过山东航空彩虹公务机公司的工作人员在接受导报记者采访时表示，与南山集团合作一事“是集团在操作，公司目前还没有介入”，具体细节不便透露。

种种迹象表明，南山集团购入公务机试水航空业已处于操作层面，但市场前景却并不明朗。据了解，看好通用航空市场的人不少，未来的竞争也将非常激烈，而空域问题、时刻分配紧张等难题仍未完全解决 ，这些都限制着民营通用航空产业的发展。对于拥有两家上市公司，产业横跨铝业、纺织、教育等多个行业的南山集团而言，购买公务机是纯属“玩票”还是实质介入，目前还有待观察。