挪威渡船运营商Fjord1和Fiskerstrand BLRT造船近日签署协议,将建造目前全球最大的气体燃料动力渡船。
据了解,该船计划于
渡船配有4台宙斯推进器,由1套气-电系统驱动,该系统包括3台大型LNG气体马达和AC发电机,气体马达可使渡船航速最大达20节。
另据了解,Fjord1早在2000年就运营了首艘气体动力渡船“Glutra”号,是唯一的气体动力渡船运营商。

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挪威渡船运营商Fjord1和Fiskerstrand BLRT造船近日签署协议,将建造目前全球最大的气体燃料动力渡船。
据了解,该船计划于
渡船配有4台宙斯推进器,由1套气-电系统驱动,该系统包括3台大型LNG气体马达和AC发电机,气体马达可使渡船航速最大达20节。
另据了解,Fjord1早在2000年就运营了首艘气体动力渡船“Glutra”号,是唯一的气体动力渡船运营商。