海洋财富网综合消息 “建设‘山东半岛蓝色经济区’和‘胶东半岛高端产业聚集区’是一项非常重大的战略构想，具有重要而深远的意义。威海日报社在此时联合六部门、单位发起主办‘两区’建设纪行大型活动，非常及时也非常有意义，对在全市营造良好的共建氛围，积极推进‘两区’建设，必将起到很好的舆论引导作用，同时也为社会各界搭建起一个沟通、交流的平台。”威海港集团有限公司董事长丛建波8月6日在接受记者采访时表示，威海港集团有限公司作为威海“两区”建设的一个重要参与单位，将抢抓机遇、大力实践，为威海的“两区”建设作出积极贡献。

5月24日，省委书记姜异康到威海调研并视察了威海港，要求威海港充分认识建设山东半岛蓝色经济区的重大意义，着眼全局，统筹规划，突出重点，加快推进。对此，丛建波认为，“两区”建设战略是中央和省委、省政府高瞻远瞩、根据半岛地区的区位优势和产业基础作出的重大决策，是山东在新形势下加快产业调整、转变发展方式的必由之路，也是山东再创发展新优势的重大机遇。威海作为山东半岛蓝色经济区七个重点城市之一和胶东半岛高端产业聚集区四个重点城市之一，“两区”建设，有利于我市以高端、高质、高效为方向，加快调整优化产业结构和转变发展方式，有利于我市改造提升传统优势产业，加快发展现代新兴产业，为我市经济社会的平稳较快发展提供强大的动力。

对于“两区”建设，丛建波有一份强烈的责任感。他告诉记者，西方一位哲人曾说过，“港口是一扇门，推开它，将迎来光明与财富；关闭它，将产生黑暗和贫困。”世界近代经济发展史证明，对海洋的开发和利用是一些经济强国强盛的重要原因之一，而开发和利用海洋，必须通过海港来进行。它既是综合物流的枢纽和结点，又是大宗货物的集散地，也是临港产业的聚集区，尤其在发展大物流、大港口、大贸易、大流通已成为世界沿海城市发展主旋律的今天，具有十分重要的地位和作用。“可以说，一个港口，可以振兴一座城市，振兴一片产业。市委、市政府此前推出的‘兴港强市’战略，也正是看准了港口对区域经济发展的这种拉动作用。”丛建波说。

“威海港集团作为全资国有企业，建设和经营威海中心港区是我们的重要使命；威海港作为全市人民的港口，促进和拉动威海经济社会发展是我们的中心任务。近几年，威海港集团的基础建设飞速发展，企业经营成果显著，对威海区域经济的发展，起到了巨大的拉动和促进作用。威海港作为综合性区域重要港口，将会抓住‘两区’建设的大好时机，进一步发挥对高端产业、临港产业的吸纳汇集作用，当好威海社会经济发展的引擎。”丛建波表示。

丛建波介绍说，目前，威海港正从“两区”建设的实际需要出发，按照高品位、新理念、可持续的要求，整体构思和策划设计了今后五年的发展蓝图。一是通过开展学习实践科学发展观活动，围绕解决制约港口发展的问题展开调研，在此基础上，抓紧制订《威海港“十二五”发展规划》，保证港口长远发展和“两区”建设实现无缝衔接；二是加快港口基础设施建设，为威海港在“两区”建设中发挥作用提供硬件保证；三是加快威海物流园区建设，进一步延伸产业链条，强化物流服务功能，为落户威海的高端产业节省物流成本；四是加快航线开发，计划今年新开发两条航线，明年3月份开发一条远洋干线，为“两区”建设创造更优越的物流环境。

“今后在‘两区’建设中，威海港将积极抢抓机遇，依托独特优越的地理优势和港口资源，重点做好威海新港三、四期工程，国际客运中心工程及国际物流园区工程建设。同时，全面落实市委市政府‘兴港强市’的战略部署，创新营销手段，开拓货源市场，把威海港建设成为设施先进、功能完善的大型现代化综合港区。”丛建波表示。