为确保节点工期前潍坊港在建航道能满足通航水深条件，潍坊项目部要求绞吸式挖泥船长狮7轮和耙吸式挖泥船航浚11轮来共同承担该段施工。

据了解，潍坊港在建航道与现通航航道交叉且进出港船舶频率高。长狮7轮、航浚11轮施工要保证进出港船舶通航，必须在在建航道内铺设潜管。潜管铺设工作现场条件恶劣，特别是进入冬季以来，风浪大、水深高达－11米以上，这是我局首次在10米以上水深的通航航道进行管线作业。

局工程管理处与管线工程处负责人多次抵达施工现场，结合现场情况进行分析和讨论，提出铺设方案，为此次潜管作业做好了充分的准备，确保了潜管铺设工作的顺利开展和施工期间的安全作业。

铺设潜管前，潍坊项目部提前与当地海事部门及港方调度协调，做好有关准备工作。11月21日上午，长狮7轮、管线队、测量队及各绞锚艇按项目部制订的铺设计划分工协作，经过九个小时的连续奋战，顺利完成了潜管铺设工作，恢复了原航道的正常通航。

据悉，此次通航航道潜管铺设工作得到了业主单位、海事部门、港口调度的一致好评。潜管铺设完成后，项目部将和管线队、施工船舶共同做好潜管的安全管理、维护工作，并将在船舶、管线协调施工方面积累更多的实际经验。