1月16日下午13：30，一阵刺耳的火警警铃声在航浚15轮响起，一场节前模拟机舱发生火灾的消防演习在航浚15轮举行。

接到警报后，全船职工立即按照各自的消防应变职责，在2分钟内，赶到火灾地点，由于是三号副机油管破裂引发的着火，“火势”大，浓烟多，演习人员纷纷用湿毛巾捂着口鼻呼吸救火。突然，现场出现了一位同志吸入有毒浓烟昏倒，早有准备的救护队人员立刻将伤员抬上担架，赶到船舶医务室进行急救，船舶政委对其进行了人工呼吸，昏迷的伤员渐渐“苏醒”。此时，现场有毒气体逐渐增多，机舱现场指挥果断下令撤离机舱，演习人员在舵机房门口集合，2名探火员在指挥的命令和其他2位同志的辅助下快速穿上消防员装备，系好安全索紧急下到机舱探明火情和火势，并报告指挥机舱火灾情况。当现场指挥得知火势已经蔓延，无法控制后，立即向驾驶台汇报。演习总指挥船长下令封舱施放二氧化碳，现场指挥命令演习人员全部撤至主甲板，执行封舱命令，关闭机舱各通风门、窗、速闭阀，清点人数，确认到齐后，向船长汇报。船长下令轮机长到二氧化碳间施放二氧化碳，在一阵警报铃声后轮机长果断施放。经过很长一段时间的闷舱，探火员又来到机舱探火，全面检查清理，确定已经成功灭火。演习人员将通风门、窗、速闭阀等恢复原状，驾驶台也同时发出解除警报信号。

演习活动结束后，船舶大副进行了现场点评。总结成效，查找不足，要求大家按照消防安全条例，积极履行防火职责，熟悉灭火器材的使用和基本灭火方法，快速穿戴消防员装备，掌握应急应变能力。

此次演习事先经过船舶领导精心筹划，推敲假设演习中遇到的种种情况，分别制定了不同详细的方案。据悉，此次演习是该轮结合“冬季百日安全专项活动”，针对船舶新进职工多、冬季气候干燥等特点开展的一次演习，活动为该轮创建“本质性”安全船舶，强化职工的消防责任意识和防范意识，提高年轻职工在船舶突发性事件上的应急处理能力夯实了基础。