海洋财富网综合消息 9月26日上午10时28分，第一列装载700吨融雪剂和化肥的货车通过跨海铁路桥驶入龙口港港区，这标志着龙口港进港铁路建成投入试运营，龙口港不通铁路的历史从此结束。

龙口港进港铁路是大莱龙（大家洼—莱州—龙口）铁路的续建工程，它自大莱龙铁路龙口北站引出北行，经龙口港站至龙口港东港区码头装卸线，正线全长11.736公里，装卸线及机车走行线长约6.686公里。设计年输送能力1850万吨。

进港铁路工程自2005年12月主体开工，中铁十六局集团、中铁十五局集团和中铁十四局集团均参与工程施工，甘肃铁科工程建设监理公司负责本项目的全部施工监理工作，铁道部质量监督总站济南监督站地方铁路分站对本项目的全过程进行了质量监督，2007年6月28日全线拉通，9月24日通过初步验收。

龙口港进港铁路的建设将进一步完善胶东半岛北部区域综合运输体系，使水运、铁路、公路运输有机结合，这对于促进龙口港的进一步发展，提高龙口市综合运输能力和拉动地方经济的开发均有着明显的推动作用。