海洋财富网综合消息 4月2－8日，龙港“拖21”轮历时6个昼夜，圆满完成了烟台莱佛士船厂为挪威承建的储油加工船“SSP300”的移泊和监护靠泊业务。轮驳分公司对外创收作业领域再度扩展。

“SSP300”是一艘圆筒型无动力储油加工船，造价6000万美元，重11000吨，最大直径65.15米，主体高27米。龙港“拖21”轮在此次作业中负责把定方向，控制船速，承担着主拖任务。

由于“拖21”轮以首拖倒航的方式拖带储油加工船前行，把定航行方向是关键环节。船长孙岐安凭借精湛的驾船技术和丰富的作业经验，始终稳妥地驾驭船舶，多次得到引航员的赞扬。全体作业人员克服了经验不足及航道窄、船型特殊等困难，圆满完成了首次移泊任务。移泊后，“拖21”轮将继续实施昼夜监护储油加工船“SSP300”靠泊的作业任务。