海洋财富网综合消息 2005年12月31日，龙口港进港铁路路基工程举行开工仪式，16天前进港铁路大中桥涵工程开工，龙口港人期待已久的进港铁路全线开工。

2005年由于国家土地政策调整，使龙口港进港铁路建设遇到了一些困难，但工程仍取得了重要进展。通过招标确定了设计、承建、监理等单位，完成了土地勘测、普查、征用、拆迁等前期工作。自8月份起，软基处理工程开始施工，目前碎石桩基施工已基本完成。12月份线下路基、桥涵主体工程全面开工。2005年共完成投资约4000万元。

2006年铁路公司将加强施工管理，加快施工进度，争取10月份铺轨结束，年底全线简易通车。

年终岁末，港口统计数据显示：2005年龙口港共完成吞吐量1602万吨，实现利润2765万元，创造了吞吐量同比两年翻了一番、利润一年翻了一番的历史最好水平，港口固定资产投资5.38亿元，04、05两年的投资额超过港口前89年的资产总额，港口经济保持稳步增长的良好态势。

05年是“十五”计划的最后一年，也是为“十一五”跨越发展打基础的重要一年。龙口港集团公司上下紧紧围绕发展这一主题，以构筑主业优势与发展现代物流为基本方向，以改革改制、港口建设、创建企业文化为重点，转变观念，创新管理，开拓经营，圆满完成了各项生产经营指标。全年完成吞吐量1602万吨，同比增长34.7%，其中散杂货完成 1522.2 万吨，集装箱79.8万吨/92608TEU，港口生产实现了历史性的突破。年内组建了龙口津港疏浚工程公司、龙口海丰港机船舶修造公司、龙口港集团铁路公司，积极寻求与滨化集团、齐鲁物流和广州华太兴等公司的合作，全年完成招商引资额2.02亿元，同比增长31%；全年完成固定资产投资5.38亿元，同比增长25%，制约港口发展的进港铁路、5万吨级航道和10万吨级深水泊位“三大工程”全线开工，港口建设稳步推进。与此同时，港口安全生产形势日趋稳定，设备、物资、能源管理效果显著，职工收入继续提高，工作环境明显改善。港口发展呈现出前所未有的可喜局面。