海洋财富网综合消息 12月19日，威海港第一艘动力甲板驳船“至宪38”离开文登埠口港，前往深圳孖洲岛友联修船基地，开始首航。

“至宪38”长86米，宽18米，型深5.8米，吃水3.8米，载重3500吨，是继威海港有了第一艘运输大件货物“中大1”以来该船系的第二艘甲板驳船，也是第一艘自航甲板驳船，标志着中大航运 公司从此进入一个新的发展时期。

该驳船的投入运营，与“中大1”无动力甲板驳船相辅相成，不仅提高了中大航运在特种货物和超高超长的大件货物市场中的竞争力，也使中大航运的业务范围延伸到海上石油工程等领域，进一步增强了中大航运的竞争实力，为公司的快速发展提供了保障。.