日本东京大学日前制定了开发新型帆的新概念风力助推船舶新计划。其目的是降低燃油成本和二氧化碳排放。带领研究新概念风力助推船小组的是日本东京大学教授Ohuchi Kazuyuki。该研究小组的目标是在3年内完成新船型设计和进行商业化推广模式。日本海事协会、日本邮船和商船三井都将参与该项目研发。研究小组将研制采用碳复合材料制造的大型、灵活帆自动航行系统。预计该系统造价148万美元。该研究小组称，一艘好望角型散货船将需要9张帆，每张帆的面积1000平方米。新概念船将以风力作为主要动力，传统的燃油发动机为辅助动力。