从山东省东营市海洋与渔业局获悉，近来沿海遭遇40年一遇的持续冰情灾害，海冰灾情主要影响东营市渔港、码头、浅海滩涂养殖和海上基础设施。据不完全统计，截至目前，此次严重海水冰冻造成东营市水产损失3600余万元。

1月3日以来，东营市沿海出现了1967年以来最大的持续寒冷冰冻天气，海上连续多日的超低气温导致大范围封冻。通过国家海洋局北海分局预报中心卫星观测，东营市海上浮冰最大外沿线16海里左右，平均冰层厚度10至15厘米，最大冰层厚度25厘米。1月22日，市海洋环境监测预报中心赶赴观测点实地观测情况为：受大风浪的影响，海冰出现堆积叠加现象，在沿岸挡浪坝部分地方堆积厚度达4米左右，平均厚度约30厘米，最大超过60厘米以上。

这次海冰灾害持续时间之长、范围之广、冰层之厚，是40年来最严重的一次。东营市辖区内共有渔船1107艘，总计吨位20572吨受此海冰影响无法出海生产；7个渔港码头全部遭受海冰封冻，影响渔船进出港天数24天。目前，渔港基础设施没有受到大的影响，在港区被冻住的渔船，船上人员都已安全上岸，在外生产的30多艘渔船均已择港躲避风寒。

全市共有7.95万公顷的水产养殖水面遭受海冰影响，预计损失水产品6000余吨。根据对沿海养殖户的调查了解，沿岸固定冰宽度一般2公里左右，浮冰外缘距岸边15—20海里，护养船舶均已靠岸，人员无危险；但养殖区内冰层较厚，面积较大，水中缺氧及因结冰造成的盐度的改变间接对鱼类及底栖生物的生存产生影响。

东营市海上129座石油平台和9座钻井暂无彻底冰冻。根据海洋采油厂有关负责人反映，大面积海冰从沿岸一直延续到中心平台，以东营港为例，除近岸2—3公里内大部分为固定冰外，再向外一般以浮冰为主，大型运输油轮本身具有一定的破冰能力，尚能慢速航行。

另外，经过市场调查，受此次海冰灾害影响，市场上鲜活水产品价格有所上涨，上涨幅度在10%左右；冰冻类和干品水产品价格比较稳定，没有出现较大浮动，市场总体供应充足。